UpdateTime：2021/7/29 11:21:21

7月24日，裝載著5臺(tái)遠(yuǎn)控半自動(dòng)化軌道吊的“振華31”輪順利靠泊廣州港(Guangzhou)南沙三期15號(hào)泊位，標(biāo)志著南沙三期半自動(dòng)化堆場(chǎng)二期工程首批配套設(shè)備到港，新設(shè)備預(yù)計(jì)增加通過能力25萬(wàn)TEU，碼頭作業(yè)能力將進(jìn)一步提升。

此次到港的5臺(tái)遠(yuǎn)控半自動(dòng)化軌道吊，采用先進(jìn)的遠(yuǎn)程自動(dòng)化控制技術(shù)，配備自動(dòng)調(diào)焦高清攝像頭、高精度激光掃描儀，能夠智能化完成堆場(chǎng)集裝箱的裝卸，實(shí)現(xiàn)堆場(chǎng)內(nèi)全自動(dòng)抓放箱，車道側(cè)為遠(yuǎn)程手動(dòng)操作并保留自動(dòng)抓放箱功能，司機(jī)在控制中心可實(shí)現(xiàn)一對(duì)多遠(yuǎn)程操作，對(duì)比傳統(tǒng)設(shè)備一人一機(jī)操作，作業(yè)效率進(jìn)一步提高，人力操作強(qiáng)度和成本更低。

為了迎接新設(shè)備的到來(lái)，南沙三期提前謀劃，協(xié)同振華團(tuán)隊(duì)召開專題會(huì)議，落實(shí)疫情防控等各項(xiàng)安全和應(yīng)急措施，為設(shè)備平穩(wěn)高效卸船做好準(zhǔn)備，此次卸船移機(jī)工作將首次采用橡皮臺(tái)車對(duì)設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)，無(wú)需提前鋪設(shè)工裝軌道，進(jìn)一步減少占道作業(yè)時(shí)間，計(jì)劃用時(shí)3.5天完成5臺(tái)設(shè)備的卸船移機(jī)工作。

據(jù)悉，半自動(dòng)化堆場(chǎng)二期工程于2020年12月30日正式開工，截至目前，土建工程已完成3個(gè)空箱堆場(chǎng)和3個(gè)重箱堆場(chǎng)，計(jì)劃8月底前全部堆場(chǎng)完工。該項(xiàng)目將新增重箱堆場(chǎng)面積6.02萬(wàn)平方米、空箱堆場(chǎng)面積5.07萬(wàn)平方米、集裝箱堆場(chǎng)容量1.55萬(wàn)TEU，堆場(chǎng)預(yù)計(jì)增加通過能力56萬(wàn)TEU。

目前，南沙三期正在加快推進(jìn)碼頭能力建設(shè)，半自動(dòng)化堆場(chǎng)一期工程已投入使用;運(yùn)營(yíng)班輪航線共59條，其中內(nèi)貿(mào)航線11條，外貿(mào)航線48條，上半年完成集裝箱量296.5萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)11.6%，其中外貿(mào)集裝箱量達(dá)77.34萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)99%。