UpdateTime：2020/11/5 10:14:35

11月3日，在洋山港四期自動化碼頭上，全自動設備正在有條不紊地運營。上港集團副總裁方懷瑾對第一財經(jīng)記者介紹，今年3～4月份以后，我國海運貨物數(shù)量穩(wěn)步增長，尤其是進入三季度以后漲幅加快，海內(nèi)外市場的貨物需求量進一步增大，進出口箱量繼續(xù)保持增長勢頭。

他說，10月份上海港(Shanghai)集裝箱吞吐量以420萬標準箱刷新月度歷史紀錄，整個洋山港占了近一半。其中，洋山四期自動化碼頭尚東分公司以45.5萬標準箱創(chuàng)月度集裝箱吞吐量新高?！把笊礁鄄粌H對整個上海國際航運中心的建設非常關鍵，對我們國家參與國際經(jīng)濟合作也是非常重要的戰(zhàn)略性基礎設施。”

今年上半年，上海港成立了洋山、外高橋、吳淞三大集裝箱片區(qū)，以片區(qū)為工作單元推動集裝箱業(yè)務發(fā)展;在區(qū)域整體規(guī)劃下，上海港開通了貫通安吉、獨山、洋山港區(qū)的浙北物流大通道，以及連接太倉、外高橋、宜東港區(qū)的蘇南大通道。

方懷瑾對記者表示，上海處于長江和沿海交匯的地方，經(jīng)濟地理位置是其他沿江港口無法替代的。而在上海國際航運中心的建設過程中，也離不開一體兩翼(上海港為主體、江蘇和浙江港口群為兩翼)?！吧虾：驼憬?、江蘇等地的港口集群，構成了可以輻射更深遠內(nèi)陸地區(qū)的港口群?！?

他表示，疫情發(fā)生以來，上海港內(nèi)貿(mào)數(shù)據(jù)從未跌過，一直在增長。

港口作為經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐，也是國民經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”。隨著海外市場需求擴大和第三屆進博會的舉行，上海港集裝箱數(shù)據(jù)持續(xù)增長。

上港集團最新數(shù)據(jù)顯示，10月份上海港集裝箱吞吐量首次實現(xiàn)單月突破400萬標準箱，以420萬標準箱刷新月度歷史紀錄，比7月份剛創(chuàng)下的月度紀錄多29.7萬標準箱，同比增長15.7%，其中國慶長假期間完成箱量同比增長28%，散雜貨碼頭貨物吞吐量持續(xù)保持增長。增加的箱量也來自第三屆中國國際進口博覽會。

不只是上海，進入四季度，我國港口貨物吞吐量增長明顯。交通運輸部、中國港口協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，10月中旬，我國沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比增長5.4%，其中外貿(mào)貨物吞吐量同比增長4.4%;長江樞紐港口吞吐量同比增長2.9%。

另據(jù)交通運輸部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年9月，全國港口貨物吞吐量同比增長3%，其中外貿(mào)貨物吞吐量增長4.2%。