UpdateTime：2017/3/18 12:50:55

LATAM航空集團(tuán)(LATAM Airlines Group)是南美航空公司的控股公司，根據(jù)智利法律注冊成立，總部設(shè)在圣地亞哥，智利。該集團(tuán)還圣保羅，巴西，與子公司阿根廷，哥倫比亞，厄瓜多爾，巴拉圭和秘魯擁有辦公室。

LATAM航空集團(tuán)SA

類型	SociedadAnónima
交易為	BCS：LAN  NYSE：  LFL
行業(yè)	航空
成立	2012年
總部	圣地亞哥，智利
關(guān)鍵人物	Mauricio Rolim Amaro，（主席） Enrique Cueto，（CEO）
產(chǎn)品	客運(yùn)航班LATAM航空公司，LATAM巴西等。 貨物活動(dòng) 飛機(jī)維修
服務(wù)	航空服務(wù)
收入	124億美元（2014年）
凈收入	1.1097億美元（2014年）
在職員工人數(shù)	53,072（2014）
子公司	LATAM巴西 LATAM智利 LATAM哥倫比亞 LATAM厄瓜多爾 LATAM巴拉圭 LATAM阿根廷 LATAM秘魯
網(wǎng)站	www .latam .com

歷史

合并

• 智利的LAN航空公司和巴西的TAM航空公司于并于2011年1月19日簽署了一份具有約束力的協(xié)議 以及關(guān)于2012年6月22日合并的文件，TAM航空公司股東同意收購LAN航空公司。 LAN的前首席執(zhí)行官Enrique Cueto是LATAM的CEO; 前身為TAM副主席的Mauricio Rolim Amaro成為LATAM主席。

政府批準(zhǔn)

• 智利當(dāng)局于2011年9月21日批準(zhǔn)了建立拉丁美洲和加勒比地區(qū)協(xié)定，11項(xiàng)限制。其中包括在圣保羅 - 瓜魯柳斯國際機(jī)場轉(zhuǎn)移四個(gè)著陸點(diǎn) ; 放棄oneworld或Star Alliance航空公司聯(lián)盟的會(huì)員資格; 限制巴西和智利之間航班的運(yùn)力增加; 并向感興趣的競爭對手開放代碼共享可能性和忠誠計(jì)劃成員資格。 
• 2011年12月14日，巴西當(dāng)局批準(zhǔn)了該協(xié)定，與智利當(dāng)局施加類似的限制：LATAM必須在2012年8月之前選擇一個(gè)聯(lián)盟; 圣保羅和智利圣地亞哥之間的頻率必須減少。當(dāng)時(shí)TAM有兩 條服務(wù)航線，而LAN有四條，LAN不得不放棄兩條給對有興趣使用它們的競爭對手。 
• 2013年3月7日，LATAM宣布最終決定選擇Oneworld作為其全球航空聯(lián)盟; 因此TAM在2014財(cái)年第二季度離開星空聯(lián)盟加入Oneworld。 

品牌改造

• 2015年8月宣布，所有LATAM航空集團(tuán)航空公司將完全重新品牌為LATAM，一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)示將于2018年在所有飛機(jī)上應(yīng)用。 第一架飛機(jī)重新油漆一個(gè)新的LATAM號(hào)衣在2016年4月。
• LATAM航空集團(tuán)目前正在進(jìn)行品牌重塑過程，預(yù)計(jì)將于2019年完成。在服務(wù)，飛機(jī)，營業(yè)部，機(jī)場服務(wù)柜臺(tái)，網(wǎng)站，制服等方面的變化正變得越來越明顯。一些變化已經(jīng)到位，主要是在乘客旅行體驗(yàn)中，例如已經(jīng)被并入艦隊(duì)的新的機(jī)艙內(nèi)部，在圣保羅和圣地亞哥的新VIP貴賓室目前向公眾開放并且形成最大的常旅客網(wǎng)絡(luò)的一部分該區(qū)域的休息室，以及數(shù)字平臺(tái)，如用于移動(dòng)設(shè)備的車載娛樂系統(tǒng)。

股權(quán)

截至2016年12月31日，公司的股東結(jié)構(gòu)是：

股東	百分比
ADR	4.7％
AFP	17.4％
Bethia集團(tuán)	5.5％
Cueto集團(tuán)	28.3％
Eblen集團(tuán)	5.9％
外國投資者	10.0％
卡塔爾航空公司	10.0％
其他	13.1％

操作

• 截至2016年12月，拉塔姆航空集團(tuán)是世界上最大的航空公司之一，在網(wǎng)絡(luò)連接方面，擁有319架飛機(jī)提供客運(yùn)服務(wù)到133個(gè)目的地在23個(gè)國家和15架飛機(jī)提供貨運(yùn)服務(wù)到149個(gè)目的地28個(gè)國家。
• LATAM的主要樞紐是智利圣地亞哥，利馬，圣保羅（GRU）和波哥大。該公司正在探索在巴西東北部建立一個(gè)新的樞紐，目的是擴(kuò)大歐洲和南美之間的業(yè)務(wù)。波哥大最近宣布為加勒比的新中心。

LATAM航空公司的子公司航空公司

LATAM航空集團(tuán)通過主要航空公司的各個(gè)子公司擁有的航空公司大多數(shù)和少數(shù)股權(quán)如下：

• 智利: LATAM Airlines
  Argentina: LATAM Argentina
  Chile: LATAM Cargo Chile
  Chile: LATAM Express
  Colombia: LATAM Colombia
  Colombia: LATAM Cargo Colombia
  Ecuador: LATAM Ecuador
  Mexico: LATAM Cargo Mexico
  Peru: LATAM Perú
• 巴西: LATAM Brasil
  Brazil: LATAM Cargo Brasil
  Paraguay: LATAM Paraguay

當(dāng)前船隊(duì)

LATAM航空公司機(jī)隊(duì)包括以下飛機(jī)（截至2016年12月31日）： 

LATAM航空公司

飛機(jī)	服務(wù)	命令	乘客				筆記
			F	C	Y	總
空客A319-100	48	- -	- -	- -	144	144
空客A320-200	146	- -	-  -	12  -	144  174	156  174	PR-MYF畫在Oneworld號(hào)衣
空中客車A320neo	2	34	- -	- -	174	174	交貨從2016 - 2020年，36訂購
空客A321-200	47	- -	- -	- -	220	220
空客A321neo	- -	19	TBA				交貨從2018，19訂購。
空客A350-900	7	6	- -	30	318	348	首次服務(wù)于2016年1月 A350在美洲推出客戶。 1出租給卡塔爾航空
空客A350-1000	- -	14	TBA
波音767-300ER	37	- -	- -	30	191	221
波音777-300ER	10	- -	- -	56	323	379
波音787-8	10	- -	- -	30	217	247
波音787-9	12	6	- -	30	283	313	12個(gè)固定訂單加6個(gè)從ILFC租賃 交貨2015-2018
LATAM貨運(yùn)船隊(duì)
波音767-300F	11	- -	貨物				包括三個(gè)767-300F，LATAM當(dāng)前正在租賃給第三方。
波音777F	4	- -	貨物				包括LATAM當(dāng)前正在向第三方租賃的一個(gè)777F。
總	334	79