UpdateTime：2021/2/22 11:12:18

為應(yīng)對近期市場變化，并緩解美西港口擁堵，赫伯羅特(HPL)、達(dá)飛(CMACGM)兩家班輪公司相繼宣布，從2月下旬起，在跨太平洋航線上征收新附加費(fèi)。

據(jù)外媒報(bào)道，洛杉磯港(Los Angeles)董事Gene Seroka2月17日表示，為緩解近期港口嚴(yán)重?fù)矶聠栴}，洛杉磯港計(jì)劃，將部分集裝箱船舶轉(zhuǎn)移至美國西海岸其它港口靠泊。

為分擔(dān)洛杉磯港和長灘港(Long Beach)的壓力，赫伯羅特和達(dá)飛等班輪公司，也將部分航線改道至奧克蘭和其它美國西海岸港口，不過，奧克蘭港(Oakland)的船舶也排起長龍。

行業(yè)分析機(jī)構(gòu)Sea-Intelligence的分析師此前曾表示，奧克蘭港目前很擁擠，而且船舶等待靠泊的趨勢，會繼續(xù)向北蔓延。

鑒于此，赫伯羅特日前宣布，由于碼頭勞動力短缺和生產(chǎn)力下降，導(dǎo)致奧克蘭港持續(xù)擁堵，因此自2月20日起，對通過奧克蘭港轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，收取港口擁堵附加費(fèi)。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為250美元/TEU，具體執(zhí)行方式為：

圖：赫伯羅特對奧克蘭港收取擁堵附加費(fèi)公告

赫伯羅特還表示，由于港口擁堵問題以及奧克蘭港和陶朗加港的擁堵，導(dǎo)致其航線受到影響，為保障服務(wù)水平，赫伯羅特宣布也將在斐濟(jì)收取擁堵附加費(fèi)。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為225美元/TEU，具體執(zhí)行方式為：

圖：赫伯羅特對斐濟(jì)收取擁堵附加費(fèi)公告

此外，赫伯羅特還表示，自3月15日起，將在從東亞到美國和加拿大的東行航線上，收取綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)(GRI)，該費(fèi)用適用于干箱、冷藏箱、儲罐、敞頂箱等所有類型的集裝箱。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為100美元/TEU、200美元/FEU。

圖;赫伯羅特收取綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)公告

除赫伯羅特外，達(dá)飛也宣布在跨太航線上，收取新的附加費(fèi)。

圖：達(dá)飛收取設(shè)備不平衡附加費(fèi)公告

根據(jù)達(dá)飛日前發(fā)布的公告，由于目前冷藏箱短缺，因此從美國西海岸(西雅圖和塔科馬)到全球所有目的地，達(dá)飛將增收設(shè)備不平衡附加費(fèi)(Empty Equipment Imbalance Surcharge)。

新的收費(fèi)計(jì)劃將從3月1日起生效，除冷藏貨主自己的集裝箱(SOC)外，每個冷藏集裝箱，將收取650美元的附加費(fèi)。