UpdateTime：2017/1/12 11:08:50

航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)德路里(Drewry)日前表示，根據(jù)海洋聯(lián)盟和THE聯(lián)盟公布的2017年服務(wù)時(shí)間表，新集運(yùn)聯(lián)盟的航次變化可能僅基于時(shí)間表出現(xiàn)有限的影響。其中，亞洲-北歐航線和北大西洋貿(mào)易航線總循環(huán)數(shù)仍然保持不變，個(gè)別港口也不會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模的變化。

2017年新聯(lián)盟的航次變化對(duì)歐洲港口影響甚微

2016年4月20日海洋聯(lián)盟成立，成員包括中遠(yuǎn)集運(yùn)、達(dá)飛輪船、長(zhǎng)榮海運(yùn)和東方海外，合作范圍在遠(yuǎn)東至北歐、地中海、紅海、波斯灣，以及美國(guó)東西岸等共計(jì)40條航線。2016年5月13日THE聯(lián)盟成立，成員包括赫伯羅特、陽(yáng)明海運(yùn)、商船三井、日本郵船、川崎汽船、韓進(jìn)海運(yùn)，THE Alliance預(yù)計(jì)將于2017年4月運(yùn)營(yíng)，合作范圍涉及遠(yuǎn)東-北歐航線、遠(yuǎn)東-地中海航線、遠(yuǎn)東-美國(guó)東/西海岸航線、跨大西洋航線、遠(yuǎn)東-中東(波斯灣/紅海)航線。

德路里指出，這一情況與2016年期間集運(yùn)市場(chǎng)變化形成鮮明對(duì)照?？傮w而言，2016年集運(yùn)市場(chǎng)上的東西環(huán)線航次量下降了10%，而所有停運(yùn)的航次均由集運(yùn)聯(lián)盟所運(yùn)營(yíng)。其中，北大西洋貿(mào)易航線的9個(gè)周班航線減少了2個(gè)，而亞洲-北歐貿(mào)易航線的18個(gè)環(huán)線服務(wù)則減少了3個(gè)。然而，在營(yíng)航線上的船舶平均尺寸則增加了4.3%，這表明聯(lián)盟已將開始通過減少環(huán)線服務(wù)班次作為減少船舶總運(yùn)力的方式之一，以便讓在營(yíng)運(yùn)力能夠更密切地匹配市場(chǎng)需求。

該機(jī)構(gòu)表示，個(gè)別港口特別是法國(guó)、比利時(shí)、荷蘭和盧森堡的港口，其周班環(huán)線靠泊次數(shù)出現(xiàn)重大變化。其中靠泊勒阿弗爾港的服務(wù)航線減少了4個(gè)航次，而靠泊鹿特丹港的服務(wù)航線則減少了6個(gè)航次，靠泊澤布魯日港僅有的2個(gè)航次均已取消。受這一趨勢(shì)影響，靠泊安特衛(wèi)普港的服務(wù)航次則增加了2個(gè)環(huán)線。

隨著聯(lián)盟循環(huán)數(shù)量出現(xiàn)下降，北大西洋兩個(gè)地區(qū)和亞洲-北歐航線的航運(yùn)總貿(mào)易量預(yù)計(jì)將普遍減少。不過，這些地區(qū)的港口仍然加入其他服務(wù)航線運(yùn)營(yíng)。

德魯里表示，對(duì)于新聯(lián)盟而言，未來(lái)港口靠泊周班環(huán)線班次將每周71個(gè)航班削減至每周70個(gè)航班。即便是船舶靠泊班次有所上升，但港口運(yùn)營(yíng)情況仍然將以現(xiàn)狀為準(zhǔn)。

THE Alliance聯(lián)盟2017年航線架構(gòu)

THE Alliance聯(lián)盟11月宣布，2017年4月開始，將共同投入超過240艘船共同營(yíng)運(yùn)31條涵蓋東西向航線。31條航線將覆蓋超過包括亞洲、西北歐、地中海、北美及中東地區(qū)等超過75個(gè)主要港口，分別為亞洲24個(gè)港口(包括10個(gè)中國(guó)港口、5個(gè)日本港口)、北美20個(gè)港口、西北歐6個(gè)港口、地中海13個(gè)港口、中東6個(gè)港口，以及6個(gè)中美洲與加勒比海地區(qū)港口。

THE Alliance將提供8條亞洲往返歐洲航線，其中包括3條地中海航線，并有1條航線專營(yíng)中東地區(qū)，連結(jié)中國(guó)、韓國(guó)、東南亞地區(qū)重點(diǎn)港口與達(dá)曼、朱拜勒、阿拉伯灣之轉(zhuǎn)運(yùn)港口，另有16條越太平洋航線提供亞洲往返北美之航線服務(wù)，聯(lián)盟也將提供6條越大西洋航線，廣泛覆蓋西北歐、地中海往返美國(guó)、加拿大、墨西哥的重要港口。

海洋聯(lián)盟2017年航線布局

2017年4月，海洋聯(lián)盟6組西北歐直達(dá)航線，結(jié)合2組南亞/歐洲航線，覆蓋41個(gè)亞洲和歐洲港口，提供164個(gè)Port Pair服務(wù);5組地中海直達(dá)航線，結(jié)合2組南亞中東/地中海航線，覆蓋53個(gè)亞洲和地中海港口，提供226個(gè)Port Pair服務(wù)。集合聯(lián)盟伙伴最優(yōu)資源，提供穩(wěn)定的服務(wù)。

亞洲/地中海航線覆蓋226個(gè)Port Pair。增加新的掛港提供差異化服務(wù)，新增22個(gè)Port Pair，達(dá)地東、地西、亞得里亞海、土耳其和黑海各大港口。

西北歐區(qū)域：7組自營(yíng)支線，通過中轉(zhuǎn)港漢堡、鹿特丹以及波蘭格但斯克，掛港覆蓋西班牙畢爾巴鄂、愛爾蘭、波羅的海地區(qū)瑞典、丹麥、波蘭、立陶宛等國(guó)家，以及芬蘭、俄羅斯。

地中海區(qū)域：8組自營(yíng)支線，掛港覆蓋地東以色列、埃及、土耳其、黑海、亞得里亞海、意大利、北非等地區(qū)。