UpdateTime：2016/4/25 15:33:16

東方海外（OOCL） 公布截至3月底止的首季總貨運量較去年同期上升4.2%，總收入按年減少17.1%至11.14億美元，運載力增加6.3%，整體運載率較去年同期下跌1.7%，每個標準箱之整體平均收入較去年首季下跌20.4%。

“亞洲/歐洲航線”收入按年跌36.3%，是跌幅最大航線，其載貨量下跌11.1%。

東方海外在通過跨太平洋的成交量有12.4％的上升；橫渡大西洋有10.8％的上升；在亞洲各地，大洋洲錄得5.3％的上升。

根據(jù)該公司的數(shù)據(jù)顯示，每TEUs的總的平均收入與去年同期相比下降了20.4%。

該集團報道相比2014年實現(xiàn)凈利潤2.7050億美元 , 在2015年凈利潤為 2.8390億美元。

該公司表示，由于全球經(jīng)濟增長減少和新的運力加入全球船隊的背景下，預(yù)計集裝箱海運業(yè)在第一季度看到恢復(fù)存在很大的不確定性。

其中一個正在采取步驟由東方海外簽署一份諒解備忘錄簽署，形成一個新的聯(lián)盟，與集裝箱航運巨頭達飛 ( CMA )，中遠集運 （COSCO）和長榮海運 （EMC）組成的海洋聯(lián)盟。