UpdateTime：2017/1/9 14:28:44

復(fù)興航空停飛近50天，部分零組件已出現(xiàn)銹斑，中國(guó)臺(tái)灣“民航局”提醒并協(xié)助債權(quán)銀行緊急采取就地封存，避免飛機(jī)腐蝕惡化賣不掉。

復(fù)興航空16架向租賃公司租的飛機(jī)大部分已由租機(jī)公司取回，11架自有飛機(jī)正由債權(quán)銀行團(tuán)處理，希望2月底前售出。

銀行團(tuán)對(duì)復(fù)興航空突然停飛后處理復(fù)興航空的債權(quán)已很頭痛，面對(duì)飛機(jī)售出前的維護(hù)保存更不知所措，向中國(guó)臺(tái)灣“民航局”求助。

中國(guó)臺(tái)灣“民航局”說(shuō)，復(fù)興航空宣布解散，飛機(jī)停飛，人員也資遣，飛機(jī)的維護(hù)是一大問(wèn)題，尤其桃園機(jī)場(chǎng)位在高鹽分區(qū)，飛機(jī)每天都要保養(yǎng)，但復(fù)興航空無(wú)足夠人力，飛機(jī)已出現(xiàn)銹斑，目前主要是零組件部分，再不處理，腐蝕會(huì)范圍會(huì)擴(kuò)大，飛機(jī)價(jià)值將大幅降低，最后飛機(jī)可能賣不掉。

中國(guó)臺(tái)灣“民航局”說(shuō)，封存最理想的地點(diǎn)是沙漠，現(xiàn)在復(fù)興航空飛機(jī)只能采取就地封存，發(fā)動(dòng)機(jī)要加蓋，機(jī)身要涂特殊防腐油料，將來(lái)解除封存時(shí)還要經(jīng)過(guò)特定程序的檢查并試飛，才能確保飛機(jī)的適航性。

在中國(guó)臺(tái)灣“民航局”協(xié)助下，銀行團(tuán)決定委托長(zhǎng)榮航太為復(fù)興航空11架分別停在桃園機(jī)場(chǎng)及松山機(jī)場(chǎng)的自有機(jī)做地面封存，上周在中國(guó)臺(tái)灣“民航局”簽約。

中國(guó)臺(tái)灣“民航局”說(shuō)，11架飛機(jī)委托封存時(shí)間不同，兩架A330因價(jià)值高，先封存到2月底，若屆時(shí)飛機(jī)仍未售出，則延長(zhǎng)封存，其他9架包括A321、A320及ART飛機(jī)，合約封存時(shí)間是半年。