UpdateTime：2022/3/28 12:12:00

盡管市場持續(xù)波動，貨物處理商 dnata 仍在尋求投資和擴張，重點關(guān)注創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施、可持續(xù)性和人員。

在一次強調(diào) dnata 近期發(fā)展的活動中，首席執(zhí)行官史蒂夫艾倫表示，整個裝卸市場經(jīng)歷了幾年的艱難時期，但他補充說，貨運市場表現(xiàn)出韌性。

艾倫表示，他預(yù)計未來幾個月市場將充滿不確定性，但他補充說，dnata 旨在通過基礎(chǔ)設(shè)施投資、擴大客戶合同以及可能的收購來實現(xiàn)增長。

“我們正在經(jīng)歷一個不可預(yù)測的階段，”艾倫說?！拔覀兛吹綇拇罅餍兄谢謴?fù)的不穩(wěn)定，當各國開放和關(guān)閉邊界并且世界各地以不同的速度發(fā)生增長時，我們很難計劃和優(yōu)化我們的業(yè)務(wù)?！?

關(guān)于潛在的收購，艾倫說主要的處理球員仍然有償付能力，但一些較小的球員有機會。

艾倫說：“我們一直通過收購我們認為管理良好、價值與我們相似并且在我們認為有增長潛力的市場中的小公司來實現(xiàn)增長?！?

“從大流行中走出來，我認為沒有人有錢，但我認為肯定有一些較小的企業(yè)可能會出售。

“當然，拉丁美洲是我們希望擴大的領(lǐng)域。南美市場的增長將蓬勃發(fā)展，與世界其他許多地區(qū)相比，它相當穩(wěn)定。

“ 我們在桑給巴爾開展業(yè)務(wù)，但該地區(qū)可能會有更多我們可能感興趣的機會。

“如果出現(xiàn)另一個機會，我們會關(guān)注它們，但我們不會為它們傾家蕩產(chǎn)?！?

他補充說：“我們現(xiàn)在應(yīng)該做的是擴大我們的客戶群，而不是購買客戶群。我們在我們的工作、能力和全球影響力方面處于強勢地位，因此我們應(yīng)該專注于我們的客戶群?！?

關(guān)于技術(shù)投資，艾倫說，航空業(yè)最近對貨運的關(guān)注導(dǎo)致了創(chuàng)新驅(qū)動。

例如，dnata 的既定目標是到 2024 年將其技術(shù)投資增加兩倍。

艾倫強調(diào)了 dnata 最近對 One Cargo 管理平臺的投資，該平臺正在其網(wǎng)絡(luò)中推廣；阿聯(lián)酋的交易平臺Calogi，以幫助將貨運代理和處理商之間的關(guān)系數(shù)字化；DG AutoCheck 在達拉斯提高危險品處理和自動無人機測試的效率。

在可持續(xù)性方面，艾倫表示，該公司的目標是到 2024 年將其碳足跡減少 20%，到 2030 年減少 50%。

為實現(xiàn)這一目標，該公司已在英國、新加坡和愛爾蘭的現(xiàn)有設(shè)施中改用可再生能源；新設(shè)施在建設(shè)和運營中融入了減排舉措，并已在全球范圍內(nèi)投資太陽能電池板、空氣源熱泵和電動汽車充電。

在設(shè)備方面，該公司已投資于電動/混合動力坡道、地面支持 (GSE) 和叉車設(shè)備，并正在用新技術(shù)翻新現(xiàn)有的 GSE 設(shè)備。

艾倫補充說，公司也在對人才進行投資，鑒于招聘是該行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)之一，這一點變得越來越重要。

“大流行的持續(xù)時間意味著許多人離開了這個行業(yè)并找到了其他工作，試圖吸引他們回來是很棘手的，”艾倫說。

“這是否意味著你必須向人們支付更多費用才能重返該行業(yè)？我認為世界各地都是如此，而不僅僅是航空業(yè)。

“但我們也非常努力地成為首選雇主，這樣人們來為我們工作是因為他們想去一個他們可以信任的雇主，這是一個有趣和令人興奮的工作場所，有發(fā)展機會和職業(yè)發(fā)展以及所有這些好東西?！?

艾倫概述了公司為與員工和當?shù)厣鐓^(qū)互動而發(fā)起的幾項舉措。

他說 dnata 已投資于電子學(xué)習；在大流行期間提供重新部署機會；增加了一項健康和福祉計劃，發(fā)起了一項文化調(diào)查，并承諾到 2025 年將 25% 的管理職位由女性擔任。

他補充說，該經(jīng)理在這一目標上又向前邁進了一步，目標是讓女性在整個企業(yè)中占據(jù) 25% 的職位。

為了支持當?shù)厣鐓^(qū)，dnata 正在支持志愿服務(wù)和籌款活動；進行企業(yè)捐贈，并且是白金漢宮野生動物保護宣言的簽署者。

艾倫還概述了最近的基礎(chǔ)設(shè)施投資。

2019 年至 2022 年間，該公司在卡拉奇、拉合爾、布魯塞爾和曼徹斯特增加了新設(shè)施，并在未來幾周內(nèi)將在希思羅機場開設(shè) dnata City East 2 期。

該公司還擴大了在迪拜、悉尼和多倫多的現(xiàn)有設(shè)施。

展望未來，dnata 最近宣布投資 2 億歐元在阿姆斯特丹史基浦機場(AMS)建設(shè)一個全自動貨運中心。

位于史基浦東南的 61,000 平方米 dnata Cargo City Amsterdam 工廠每年將能夠處理超過 850,000 噸貨物。

該設(shè)施計劃于 2024 年投入運營，將處理所有類型的貨物，包括易腐爛貨物、藥品、危險品、郵件、活體動物、飛機發(fā)動機和車輛。