UpdateTime：2015/12/15 14:53:57

12月10日，上海洋山深水港迎來開港十周年，10年累計(jì)完成集裝箱吞吐量1.08億標(biāo)準(zhǔn)箱。

2005年12月10日，洋山深水港正式開港運(yùn)營，推動(dòng)上海港由“江河時(shí)代”邁向“海洋時(shí)代”。十年間，洋山港吞吐量從最初的324萬標(biāo)準(zhǔn)箱，到今年預(yù)計(jì)完成逾1500萬標(biāo)準(zhǔn)箱，年均增長約20%。得益于洋山港的支撐，上海港從2010年起超越新加坡，連續(xù)五年位列世界第一大集裝箱港。

十年來，洋山港不斷刷新世界紀(jì)錄：每100米岸線的年均吞吐量達(dá)28萬標(biāo)準(zhǔn)箱，世界第一;橋吊單機(jī)作業(yè)每小時(shí)196自然箱，世界第一;中國第一個(gè)保稅港區(qū)，第一個(gè)靠泊1.8萬箱超大集裝箱船的樞紐港……正在建設(shè)的國內(nèi)最大自動(dòng)化碼頭——洋山四期工程，有望2016年底試生產(chǎn)。

據(jù)介紹，在服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶和“一帶一路”戰(zhàn)略中，洋山深水港也扮演著重要角色。上海港計(jì)劃面向“海上絲綢之路”沿線36個(gè)國家的50個(gè)港口，搭建信息共享平臺(tái)、航運(yùn)公司服務(wù)平臺(tái)和港口合作平臺(tái)。

上海國際港務(wù)集團(tuán)董事長陳戌源說，上述計(jì)劃已獲得部分港口的積極反饋，希望融入“海上絲路”，搭上中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車和便車。