UpdateTime：2016/4/18 16:21:45

美國西海岸港口都在2016年頭三個月經歷了集裝箱量增加的情況，包括洛杉磯港和長灘港迎來了多年來最繁忙的季節(jié)。

洛杉磯港在2016年第一季度處理200萬TEUs, 同比去年同期180萬TEUs 增長了11.3%。

長灘港（Long Beach）的情況類似，同比2015年第一季度的320萬TEUs 上升到330萬TEUs ，增加了6.1%。而美國奧克蘭港2016年集裝箱吞吐量同比增加了18.9%。

洛杉磯港（LOS ANGELES）在2016年3月份達到612863 TEUs, 較上年同期港口擁堵問題得到解決貨運量飆升有所下降 22.6%。2016年3月洛杉磯港的進口量 暴跌33.3%，為287231 TEUs ； 出口增長9.5%，達到159362 TEUs 。 將空的集裝箱裝滿貨物返回海外，下降了22.8% ，達到了166269 TEUs.

長灘港每月集裝箱量下降了26.2%，主要是由于中國春節(jié)東亞很多工廠停工1-2周，2016年3月處理 464855 TEUs, 去年同期處理 630084 TEUs 。

“不平衡的全球經濟，行業(yè)和財務壓力，美國疲軟的出口需求和引進超大型集裝箱船為美國西海岸港口創(chuàng)造了有利的條件”  長灘港CEO Jon Slangerup 說。

2016年3月，長灘港碼頭一共處理464855 TEUs , 進口量減少34.6% 達到 207635 TEUs , 出口持平達到127210 TEUs 。 空柜則下跌29.8%，達到130010 TEUs 。

奧克蘭港（OAKLAND,CA）曾報道 “ 出口反彈的跡象 ” ， 港口集裝箱季度出口量同比增長19.9%，3月份奧克蘭港出口增加 9.9% 。

港口官員歸因于堅挺的美元近期下跌，使得美國商品的價格能夠更容易海外接受。

集裝箱總貨運量，包括進出口、空貨柜在本季度上升18.9%，而每月的總容積則下降14.5%，因為進口下降的緣故。

在美國西海岸正常運作后，29個港口重新和太平洋海事協(xié)會 （Pacific Maritime Association  , PMA）、國際沿岸和倉庫聯(lián)盟 （International Longshore and Warehouse Union , ILWU）重新簽署新的勞動合同。