UpdateTime：2015/9/28 10:12:34

　　赫伯羅特公司和帕尼亞南基美洲德Vapores(CSAV)近日簽署了與赫伯羅特，受到必要的批準(zhǔn)合并CSAV的整個集裝箱業(yè)務(wù)有約束力的合同。繼整合，新的赫伯羅特將四大班輪公司在世界中的排名，與約200艘，約一萬TEU，750萬TEU，年運輸量和9合并營業(yè)總運輸能力十億歐元。

　　該公司的總部將繼續(xù)留在漢堡。此外，赫伯羅特將其拉美業(yè)務(wù)較強的區(qū)域辦事處在智利。為了回報貢獻(xiàn)其集裝箱業(yè)務(wù)，CSAV將成為繼庚型肝炎病毒(漢堡市)和KUHNE海事新赫伯羅特核心股東。 CSAV最初將持有合并后公司30%的股份。

　　合作雙方已同意在增資萬元，一旦交易已經(jīng)結(jié)束的370歐元，到CSAV將有助于億歐元259。然后，這將增加南美輪船的份額赫伯羅特的34%。的3.7億歐元的第二次增資將與赫伯羅特的計劃證券交易所上市。 “我很高興，我們已經(jīng)成功地結(jié)束了這次合作，通過它我們兩家公司正發(fā)揮著積極參與鞏固班輪運輸業(yè)。這一天是赫伯羅特歷史上的一個重要里程碑，說：“邁克爾·貝倫特，赫伯羅特的執(zhí)行委員會主席，在簽署該協(xié)議。 “本次交易增加了公司的價值，因此也是我們的股東的股票價值?！眱杉夜镜南嚓P(guān)法人機構(gòu)已經(jīng)批準(zhǔn)了合并。

　　這項交易的完成取決于競爭當(dāng)局的批準(zhǔn)。另一個條件是，不超過5%的總CSAV's中小股東行使自己的評估權(quán)，直到4月20日。在此之前，持不同政見者CSAV股東有退出的權(quán)利。該公司規(guī)定，這種考核權(quán)應(yīng)該由公司總股本的5%以內(nèi)者，以便與赫伯羅特兼并行使完成。