UpdateTime：2019/7/16 10:30:07

7月15日上午，“陸海新通道”首次進(jìn)口冷凍海運原箱測試貨柜直達(dá)重慶(Chongqing)。與以往的進(jìn)口方式相比，省去了換箱和通關(guān)手續(xù)，大大節(jié)約了資金和時間成本。

由于海運集裝箱與鐵路集裝箱標(biāo)準(zhǔn)不同，過去的海運轉(zhuǎn)鐵運不但要換箱，還涉及通關(guān)問題，從而增加了資金成本和時間成本。這批冷凍海運原箱測試柜從越南胡志明港(Ho Chi Minh)啟運，經(jīng)海運至廣西欽州港(Qinzhou)后轉(zhuǎn)鐵路運輸直達(dá)重慶團(tuán)結(jié)村站，省去了以往海運集裝箱要換成鐵路集裝箱的手續(xù)，以轉(zhuǎn)關(guān)方式到達(dá)重慶后再辦理清關(guān)手續(xù)，不僅壓縮了通關(guān)時間，降低了企業(yè)成本，提升了冷鏈冰鮮水產(chǎn)品的附加值，還為進(jìn)出口企業(yè)打開全球市場創(chuàng)造了有利條件。

本次運輸，對比過去在港口清關(guān)換箱，然后通過公路運到內(nèi)陸來說，能節(jié)約20天左右時間，每個大柜綜合成本能省3000元至4000元?！跋啾葌鹘y(tǒng)江海聯(lián)運到重慶需30天，選擇陸海新通道全程只需要8天左右。”陸海新通道鐵海聯(lián)運班列的運營平臺--中新南向通道(重慶)物流發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人稱，這將進(jìn)一步豐富重慶的貨源，推動重慶成為“陸海新通道”的分撥中心和交易中心。

該負(fù)責(zé)人表示，有了冷凍海運原箱，西部內(nèi)陸地區(qū)的特色農(nóng)產(chǎn)品也能通過“陸海新通道”快速走向全球，從而推動中國內(nèi)陸企業(yè)提質(zhì)升級，生產(chǎn)出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品來適應(yīng)世界市場需求。