UpdateTime：2021/7/28 11:15:14

據(jù)外媒有關(guān)報道，萬海航運日前批準(zhǔn)了一項高達10億美元的“資產(chǎn)收購和處置”預(yù)算，用于購船。

據(jù)了解，這一決定是在近期舉行的萬海航運股東大會上宣布的。

*圖：外媒相關(guān)報道

對于此次購船計劃，萬海航運高層解釋稱，由于近期航線變化頻繁，同時集裝箱船租賃價格較高且租期長，因此，萬海更傾向于用購船代替租船。

特別是當(dāng)前跨太航線市場貨量大增，同時運價處于罕見的歷史高位，萬海航運希望在這一市場投入更多運力。

今年6月18日，萬海航運首次開通了獨立運營的亞洲-美東周班航線AA7。目前，萬海航運的亞洲-美洲航線網(wǎng)絡(luò)，已達到8條。

萬海航運高層表示，該公司最初通過從其他公司購買艙位的方式，提供跨太航線服務(wù)。但隨著跨太市場的需求大增，萬海開始購船，在跨太航線上部署運力。

值得注意的是，2020年，萬海航運在跨太航線的收入占比低于22%，而目前 ，這一比例幾乎翻了一番，達到40%。

事實上，萬海航運今年在運力市場中十分活躍，特別是在新造船領(lǐng)域動作連連。

今年6月28日，萬海航運宣布在日本船廠訂造12艘3055TEU型船，總價為5.5億美元-5.9億美元。

5月31日，在韓國三星重工訂造4艘13100TEU型船，總價為4.74億美元-5億美元。

5月13日，從韓國三星重工購入了4艘在建的13100TEU型船，總價為4.45億美元。

3月25日，在韓國現(xiàn)代重工下單，訂造5艘13200TEU型船，總價為5.62億美元。

今年1月，萬海航運旗下子公司萬海航運(新加坡)有限公司，在日本船廠訂造了12艘3013TEU型船，總價約為5.65億美元。

*圖：Alphaliner運力統(tǒng)計

根據(jù)Alphaliner的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2021年7月26日，萬海航運總運力為147艘、416751TEU，排名全球第10位。

其中，自有船舶84艘、240376TEU;租賃船舶63艘、176375TEU;訂造船舶45艘、259520TEU，占現(xiàn)有船隊規(guī)模的62.3%。