行業(yè)資訊

跨境快遞業(yè)務(wù)量井噴式增長(zhǎng)

日前，記者從市郵政管理局獲悉，今年1—6月，泉州國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成163.65萬件，同比增長(zhǎng)226.53%，呈井噴式增長(zhǎng)。
自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)海關(guān)政策落地漳州

記者從漳州海關(guān)了解到，當(dāng)日漳州海關(guān)完成對(duì)聯(lián)盛紙業(yè)(龍海)有限公司申報(bào)進(jìn)口一批貨物的實(shí)貨放行，這標(biāo)志著漳州關(guān)區(qū)首票集中匯總征稅報(bào)關(guān)單順利通關(guān)，也標(biāo)志著自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)海關(guān)政策正式落戶漳州。該票貨物為美國(guó)紐約進(jìn)口廢紙，貨重近20噸，貨值3萬美元，涉稅3萬多元人民幣。
2015年鹿特丹港中國(guó)集裝箱數(shù)量占據(jù)1/4

據(jù)荷蘭統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，在鹿特丹港的集裝箱卸貨中，將近四分之一的貨物來自中國(guó)。去年，來自這一全球第二大經(jīng)濟(jì)體的集裝箱數(shù)量增長(zhǎng)了9%；盡管今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)有所回落，但是集裝箱數(shù)量仍保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
鐵路暑運(yùn)圓滿收官發(fā)送旅客5億多人次

從中國(guó)鐵路總公司獲悉：截至8月31日暑運(yùn)已62天，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客50450萬人次，同比增加4151萬人次，增長(zhǎng)9.0%，創(chuàng)鐵路暑運(yùn)旅客發(fā)送新紀(jì)錄。
全球新船訂單量上周大幅回升

上周全球新造船市場(chǎng)訂單量大幅回升，新船訂單主要集中在特種船領(lǐng)域。
通遼機(jī)場(chǎng)安全檢查等級(jí)提升至二級(jí)

隨著“反法西斯抗戰(zhàn)勝利70周年”紀(jì)念活動(dòng)的臨近，通遼機(jī)場(chǎng)為了能更好的完成特殊時(shí)期的各項(xiàng)安全保障任務(wù)，再次提升安全檢查等級(jí)，由三級(jí)提升至二級(jí)。
武漢至達(dá)卡貨運(yùn)航線開通

昨日，友和道通航空有限公司UW9968次貨運(yùn)航班成功降落武漢天河機(jī)場(chǎng)，正式宣告武漢至達(dá)卡定期國(guó)際貨運(yùn)航線首航成功，這是該公司繼2011年開通武漢至印度航線后的第二條南亞貨運(yùn)航線。
新疆鐵路內(nèi)高班專列開行

　　8月25日晚22時(shí)02分，烏魯木齊至上海的K4094次內(nèi)高班專列駛出烏魯木齊南站，1748名新疆內(nèi)高班學(xué)生踏上返校路程。這是2015年秋天首趟開行的內(nèi)高班返程專列，標(biāo)志著今年內(nèi)高班學(xué)生運(yùn)輸正式拉開帷幕。
山東龍青高速青島段9月6日將通車

經(jīng)過3年建設(shè)，貫穿山東半島南北主干線的龍青高速青島段，將于9月6日正式通車。到時(shí)，從青銀高速城陽南互通立交進(jìn)入龍青高速，只需一個(gè)小時(shí)就能到達(dá)萊西。龍青高速沿途經(jīng)過即墨、萊西和萊陽等地后直達(dá)龍口。龍口至萊西段也正加快推進(jìn)，建成后煙臺(tái)至青島僅需2小時(shí)。
8月31日甘青寧并入全國(guó)ETC大網(wǎng)

從甘肅省高速公路管理局召開的新聞通氣會(huì)上獲悉，從8月27日開始甘肅進(jìn)入ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)試運(yùn)行階段。8月31日，交通運(yùn)輸部將正式宣布甘青寧三省并入全國(guó)ETC大網(wǎng)。屆時(shí)，甘肅高速公路將正式進(jìn)入“一卡暢行全國(guó)”聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。
安徽G206公路兩個(gè)路段改建工程通車

昨天從公路部門獲悉，G206公路(上派至舒城段)改建工程的市政段已通車，公路段的瀝青路面也完成;G206公路(淮南至吳山段)改建工程也全部通車，市民外出經(jīng)過多條路段時(shí)更加方便。
吉林高速禁行危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車

吉林9月2日至4日高速禁行危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車
2015年上半年德國(guó)漢堡港中國(guó)集裝箱裝卸量銳減10%

漢堡港2015年上半年集裝箱裝卸量受到中國(guó)和俄國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩的嚴(yán)重影響，對(duì)兩國(guó)的裝卸量分別降低了大約百分之十和百分之三十。
詳解天津港爆炸原因:系危險(xiǎn)品貨物集裝箱引起

8月12日23：30分左右，天津?yàn)I海新區(qū)第五大街與躍進(jìn)路交叉口的一處集裝箱碼頭發(fā)生爆炸，發(fā)生爆炸的是集裝箱內(nèi)的易爆物品。
“一帶一路”助力我國(guó)航運(yùn)港口業(yè)突圍

在全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)疲軟、國(guó)際貿(mào)易增長(zhǎng)乏力的大背景下，中國(guó)提出的“一帶一路”戰(zhàn)略，不僅激活中國(guó)及沿線國(guó)家港口貿(mào)易，也確立全球航運(yùn)重心東移的必然趨勢(shì)。
天津塘沽港口倉(cāng)庫(kù)爆炸

12日晚11時(shí)20分左右，天津港瑞海公司所屬危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生爆炸。目前事故已致17人死亡，32人危重，283人入院。
巴拿馬運(yùn)河因旱情9月8日起限航

巴拿馬運(yùn)河管理局7日宣布，從9月8日起對(duì)過往船只的吃水深度加以限制，預(yù)計(jì)將有18.5％的過往船只受限。
整合潮下港口業(yè)聞風(fēng)而動(dòng) 寧波港靜待吞并舟山港

在國(guó)有企業(yè)整合的熱潮之下，港口業(yè)也聞風(fēng)而動(dòng)。寧波港（601018）于8月4日在A股停牌。
2018年冷藏集裝箱船運(yùn)力將增長(zhǎng)20%

據(jù)德魯里最近發(fā)布的冷藏集裝箱船市場(chǎng)年度回顧與預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，專業(yè)冷藏船船隊(duì)運(yùn)力正處于不斷萎縮的狀態(tài)，也沒有跡象表明該型船未來會(huì)出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。
大連港：“輕裝上陣” 向第五代港口邁進(jìn)

港口，自然要靠裝卸，但僅靠裝卸，可謂是負(fù)重前行，因?yàn)樗浅龃罅?、掙小錢，而從裝卸向貿(mào)易、金融、實(shí)業(yè)轉(zhuǎn)型，則可以輕裝上陣，不僅投入少、見效快，而且還能拉升吞吐量。