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往返鹿特丹和都柏林的集裝箱駁船發(fā)生事故

據(jù)有關(guān)消息稱：12月8日下午，一艘船名為ELBCARRIER，滿載從鹿特丹港（Rotterdam）去往愛爾蘭都柏林港（Dublin）的集裝箱船，在航行途中遭遇了惡劣天氣，導(dǎo)致船上至少12個集裝箱貨物墜海！
2019年第三季度最掙錢班輪公司排行榜出爐馬士基成盈利王

全球主要班輪公司均已公布2019年第三季度業(yè)績，（截至2019年12月9日）。凈利潤排名前三甲為馬士基（MSK）、赫伯羅特（HPL）和中遠海運（COSCO SHIPPING）。
達飛簽署LNG使用協(xié)議提議成立新聯(lián)盟

達飛集團（CMA CGM）12月4日宣布，已與法國石油化工公司道達爾（Total）簽署了液化天然氣（LNG）供應(yīng)協(xié)議。未來10年，道達爾每年將向達飛集團供應(yīng)約27萬噸LNG。
中國船企推出全球最大25000TEU雙燃料集裝箱船

在市場的爭議聲中，中國船企推出了全球最大的25000TEU雙燃料超大型集裝箱船。
長榮海運一超大型集裝箱船二副離奇失蹤被迫折返搜救

據(jù)有關(guān)獲悉，長榮海運（EMC）旗下一艘船名為THALASSA PATRIS，曾掛靠我國青島港（QINGDAO）、上海港（SHANGHAI）、寧波港（NINGBO）、深圳港（SHENZHEN）和香港港（HONG KONG）等多個港口、運力高達13806TEU的大型集裝箱船近日于印度洋海域發(fā)生了一起離奇事件，船上的二副無端失蹤，失蹤原因目前尚不清楚，外媒報道稱疑似墜海。
全球船公司最新運力排名TOP20（截至2019年11月28日）

根據(jù)Alphaliner最新運力數(shù)據(jù)顯示，截至2019年11月28日，全球集裝箱船總運力為23,549,618TEU；運營的集裝箱船總數(shù)為6148艘。排行前三分別是：馬士基（MAERSK）、地中海航運（MSC）、中遠海運集運（COSCO SHIPPING）。
APL宣布對上海出口貨物的船證及提單換簽作調(diào)整

美國總統(tǒng)輪船（APL）宣布稱，自2019年12月1日起，我司將對上海出口貨物船證簽發(fā)及提單換簽的費用確認和結(jié)算流程做出相應(yīng)的調(diào)整。
最新全球貨代TOP25、第三方物流TOP50企業(yè)排行榜出爐

日前，業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢公司Armstrong& Associates,Inc.（A&A）發(fā)布了全球貨運代理TOP25和全球第三方物流Top50排行榜。中國外運（SINOTRANS）分別位居全球貨代、第三方物流榜單的第四名和第八名。
跨太平洋航線運費暴跌

據(jù)獲悉，從昨日發(fā)布的上海集裝箱運價指數(shù)（SCFI）顯示，跨太平洋的運費再次下跌，這種需求疲軟的現(xiàn)狀，反映出美國對中國進口商品加征關(guān)稅所帶來的影響。
招商局港口出資4億多美元收購達CMACGM碼頭資產(chǎn)

招商局港口發(fā)公布稱，于2019年11月25日，該公司與法國達飛集團（CMA CGM）訂立綜合協(xié)議備忘錄，據(jù)此，該公司計劃向CMA CGM收購位于亞洲、歐洲、中東及加勒比等多個地區(qū)的10個集裝箱碼頭，作價9.68億美元（相當(dāng)于75.5億港元）。
CMA CGM2019年第三季度凈利潤4540萬美元

據(jù)悉，全球第四大集裝箱航運企業(yè)達飛輪船（CMA CGM）發(fā)布了其2019年第三季度的財務(wù)報告。
全球最新船公司運力前20排行榜出爐（截止2019年11月20日）

根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)，截止11月20日，全球在運營集裝箱船數(shù)量共計6148艘，總運力約為2355萬TEU，折合約2.84億載重噸。其中，前20大班輪公司總運力占全球市場的88.5%。前3大班輪公司占全球市場46.2%。
2019全球貨運營收前50強排名出爐

按照營業(yè)收入排序的2019全球貨運前50強排名出爐了。前50強中，以國家來分總部在美國共14家營業(yè)收入總計262,223百萬美元，其次為中國6家（包括中國大陸，中國香港，中國臺灣）營業(yè)收入總計221,707百萬美元，德國排名第三營業(yè)收入總計180,443百萬美元共4家。
達飛輪船自12月1日起征收集裝箱遲延進港罰金

達飛輪船（CMACGM）發(fā)通知稱，出于安全管理和實踐操作的需要，起運港/起運地碼頭會根據(jù)船舶靠泊計劃、作業(yè)所需時間和港口天氣潮汐等情況規(guī)定出口集裝箱的最晚進港時間即截港時間，所有托運人、貨運代理和承運人均需遵守。
馬士基前首席運營官或?qū)⑻跰SC新首席執(zhí)行官

2019年11月11日，馬士基（MSK）前首席運營官索倫·托夫特先生（Soren Toft）從馬士基正式離職，據(jù)最新消息顯示，有業(yè)內(nèi)專業(yè)人士證實，S?ren Toft的下一份工作將是地中海航運（MSC）的新首席執(zhí)行官，并將在下周正式宣布。
新一輪超大型集裝箱船舶訂單的無奈與瘋狂

8月份以來，隨著達飛（CMACGM）、長榮海運（EMC）、地中海航運（MSC）等幾家班輪巨頭新一輪超大型集裝箱船舶訂單的產(chǎn)生，沉寂了一段時間的船舶大型化步伐再次引起業(yè)界高度關(guān)注。
全球班輪公司運力百強最新排名（截止2019.11.2）

根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)，截止2019年11月2日，全球在運營集裝箱船數(shù)量共計6144艘，總運力為2349.871萬TEU，折合約2.84億載重噸。其中，前三大班輪公司總運力占全球市場的46.1%。
達飛投資Wing瞄準電子零售物流服務(wù)

達飛集團（CMACGM）10月29日表示，將投資一家為電子零售商提供城市物流服務(wù)的企業(yè)。而旗下的基華物流（CEVA Logistics），也與這間Wing公司達成了合作伙伴關(guān)系。
中國“DAXIN”號貨船在卡拉奇港與印度集裝箱船相撞

10月21日，中國一重型貨輪“DAXIN”號與停泊在卡拉奇港（Karachi）的運力為1725TEU印度集裝箱貨輪“DIYALA”號相撞?！癉IYALA”號集裝箱船涉及多家船公司供艙。
達飛也推出貿(mào)易金融服務(wù) 命名SHIPFIN

繼馬士基（MSK）推出MAERSK TRADE FINANCE后，剛剛達飛（CMACGM）也推出了TRADE FINANCE服務(wù)，命名SHIPFIN。