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法蘭克福機場（FRA）2017年3月份的空運和航空郵件量增長了9.8％，達到205,443噸，是過去六年來錄得的最高月增長率。
隨著托運人從海運轉(zhuǎn)向航空運輸，燃油價格繼續(xù)上漲，三月份一些世界主要貿(mào)易通道的空運費率繼續(xù)高于去年三月份的水平。
漢莎航空貨運公司希望通過生產(chǎn)力，產(chǎn)品，合作伙伴關(guān)系，數(shù)字化，ANA和國泰航空的首個團隊陣容與瑞士和美國聯(lián)合航空擔(dān)任空客“冠軍聯(lián)賽”。
漢莎航空（Lufthansa）發(fā)布了其2016年財務(wù)業(yè)績的詳細信息，其中包括一些與其物流業(yè)務(wù)相關(guān)的指標(biāo)。調(diào)整后EBIT（利息和稅收前盈利）為虧損5000萬歐元，而2015年為正的7400萬歐元。貨物運輸總噸數(shù)83.5億噸，同比增長0.3％。
法蘭克福機場（FRA）2016年歐洲最大的貨運機場，在2017年2月的貨運噸位增長了1.3％。2017年頭兩個月，法蘭克福的貨運吞吐量比上年增長3.4％，而2016年與2015年前兩個月的數(shù)量相比下降0.8％。
在法航-荷航集團看到了它的貨運部門錄得虧損，雖然去年有輕微改善（員工減少，減少貨機運力），貨物收入同比下降14.7％至21億歐元，交通量下降6.3％至84億噸公里（RTK）。
全球機場管理公司法蘭克福機場公司2017年1月份的貨運量數(shù)據(jù)顯示，2016年的強勁過后，2017年的持續(xù)增長。在法蘭克福機場旗艦機場 (FRA)，2017年1月份處理了265,835噸貨物，同比增長5.8％增加
近日，總部位于意大利那不勒斯的著名大船東LuigiD’Amato其下的D’Amato shipping group同時清算關(guān)閉了該集團幾下兩家子公司：專注干散貨物運輸?shù)腇ratelliD’Amato 以及專注液貨運輸Dolphin Tanker。
雖然環(huán)球經(jīng)濟近年增長疲弱，但受惠于亞洲及非洲經(jīng)濟騰飛，航空業(yè)需求逐漸回暖。歐洲航空業(yè)巨頭空客估計，從今年到2035年間，全球空中交通流量每年平均會增長4.5%。各國為迎合需求紛紛擴建機場，法國巴黎戴高樂機場(CDG)、西班牙馬德里機場(MAD)及德國法蘭克福機場(FRA)目前均有4條跑道，荷蘭阿姆斯特丹機場更已擴建至第6條跑道。
經(jīng)營歐洲最繁忙的貨運機場法蘭克福機場的運營商警告稱，新的噪聲限制提案可能會損壞機場的競爭力。周三，經(jīng)濟和運輸部提出了關(guān)于機場噪音的天花板計劃。
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Freightos表示，此次收購將創(chuàng)造世界上最大的空運，海運和陸運貨運費數(shù)據(jù)庫收購，涉及億萬國際貨運費用、國內(nèi)利率和路線，使貨主和貨運代理輕松進行在線業(yè)務(wù)。
慕尼黑機場在2016年7月處理29.686萬噸貨物（空運和郵件，但不包括軍用貨物），同比2015年7月貨運量增長2.9％。
作為歐洲最大的貨運機場，法蘭克福在第二季度貨運需求在今年第二季度同比增長2.3%至528712噸，增長了0.4%，上半年剛剛超過100萬噸。
法蘭克福易腐中心（Perishable Center Frankfurt ，PCF）獲得 IATA的藥品物流獨立驗證卓越中心的CEIV Pharma 認證，成為在法蘭克福機場的第一個中立的服務(wù)流服務(wù)供應(yīng)商。
法蘭克福機場2016年5月貨物吞吐量與去年同期相比回軟1.3%至 177,536 噸 （運費和郵件），機場方面說。
法蘭克福機場 （FRA）在當(dāng)前財年首次恢復(fù)了貨運量的增長，與上年同期相比，2016年4月份同比激增5％達到181948噸 , 客流量下降了2.5％
國泰航空 ( Cathay Pacific )和漢莎航空貨運 （Lufthansa Cargo）已簽署了合作伙伴關(guān)系，將看到兩家航空公司提供每周140多個航班通過香港和13個歐洲目的地的聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)。
法航 - 荷航荷蘭馬丁貨運已取得國際航協(xié)制藥認證，涵蓋其業(yè)務(wù)四個領(lǐng)域方面。法航荷航集團 （Air France-KLM）今年二月取得了卓越的國際航空運輸協(xié)會為中心獨立校驗制藥（CEIV）的認證。
漢莎貨運警告說，公共部門的罷工有可能使德國機場關(guān)鍵部門在今日（當(dāng)?shù)貢r間星期三4月27日）中斷操作。VER DI 工會 （ver.di trade union） 號召在今天起00.01分開始的罷工可能影響機場地面處理。
2016年4月26日，法國航空接收了它的第70架波音777的交付 - 一架B777-300。法航-荷航集團（Air France-KLM Group）成為世界上第二大的該機型機隊的運營商。
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