德翔海運(TSL)宣布3月24日起將新增香港/華南/泰國TRX航線,成為公司進出泰國的第八條航線。德翔總經(jīng)理涂鴻麟指出,中泰之間往來的農(nóng)產(chǎn)品特別多,公司這次挑選的兩艘可裝載1,100箱(20呎柜)貨柜船,船上各配置約250個40呎冷凍柜插頭,以滿足市場需求。
重慶可以直飛沖繩了。12月4日,上游新聞·重慶晨報記者獲悉,中國國際航空(CA)將于12月27日開通重慶-沖繩直飛航線,每周三班。
據(jù)有關(guān)消息,陽明海運(YML)看好印尼、新加坡、馬來西亞及泰國間經(jīng)貿(mào)的穩(wěn)定成長,預(yù)計自11月12日起新增印尼-星馬-泰國航線(Indonesia - Singapore/Malaysia - Thailand Service, 簡稱ITS),持續(xù)推動?xùn)|南亞區(qū)間航線布建。
近日,據(jù)外媒報道稱,德國航運巨頭赫伯羅特(HPL)宣布,將不會使用北極航道。這是自2019年8月達飛(CMACGM)宣布旗下500艘船不使用北極航道后,第二家做此承諾的航運公司。
從中國到日本,航運巨頭日本郵船(NYK)完成了全球航運史上首次大型貨船“自主駕駛”航行。
據(jù)有關(guān)獲悉,10月7日,中遠海運旗下一艘船名“COSCO ENGLAND”,運力高達13386 TEU的超大型集裝箱船,因受惡劣天氣影響,在俄羅斯符拉迪沃斯托克(Vladivostok)發(fā)生擱淺!
今年下半年開場,全球集裝箱運輸公司在亞洲航線市場承受著巨大壓力,航線收益正因準班率低而降低。
日前,中國臺灣德翔海運(TSL)在日本旭洋造船訂造的一系列4艘1096TEU集裝箱船中的第一艘正式命名交付了。這艘新船被命名為“德翔上海”輪,是德翔海運第7艘自有船舶,將使德翔海運在運營船舶數(shù)量增至36艘。
8月13日下午,錦江航運太倉港--東南亞航線首航儀式在太倉港(Taicang)上港正和碼頭舉行,滿載集裝箱的“夏錦”輪將從上港正和碼頭啟程開往香港港(Hong kong)及越南海防港(Haiphong)。
7月31日7時,宏海箱運(RCL)運營的集裝箱船宏德號順利掛靠溫州港(Wenzhou)狀元岙港區(qū)8號泊位。至此,溫州港已擁有五條近洋航線,對外進出口能力得到進一步提升。
據(jù)悉,7月18日,上海中谷物流(ZHONGGU)訂造的6艘1900TEU集裝箱系列船的首制船“中谷南?!碧栐诮鹆暝齑瑥S舉行命名及交船儀式。
美國總統(tǒng)輪船(APL)宣布,亞洲至大洋洲的China Australia Service 3 (CA3))航線近期將暫停航。
7月10,陽明海運(YML)宣布推出新的中國-泰國航線(CTX航線),并于2019年7月12日于上海港(Shanghai)首航。
由于受到近期國際間貿(mào)易爭端所帶來的不確定因素影響,全球貨運與產(chǎn)業(yè)鏈逐漸遷移,陽明海運(YML)為融入新的市場趨勢,同時加強亞洲區(qū)間服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升亞洲航線運送質(zhì)量,7月12日在上海開辟中國-華南-泰國航線(China-Thailand Service, 簡稱 CTX)。
美國總統(tǒng)輪船(APL)宣布,為了繼續(xù)擴大APL航線的覆蓋范圍,將推出一條全新的航線Bangkok Haiphong Service (RBH),為客戶提供從華南至泰國與泰國至海防的周班直航服務(wù)。
據(jù)有關(guān)最新獲悉,近日,吉大港(Chittagong)和大阪港(Osaka)接連發(fā)布了塞港預(yù)警公告,船期或?qū)⒋蟾怕恃诱`。有相關(guān)出口計劃的外貿(mào)和貨代企業(yè)要留意了!
海運圈聚焦5月8日訊 據(jù)從鹿特丹港(Rotterdam)官網(wǎng)了解到,5月7日,在廣州召開的2019第31屆世界港口大會期間,廣州港(Guangzhou)與荷蘭鹿特丹港代表正式簽署友好港協(xié)議。
4月23日,“鄭州—連云港—東南亞”鐵海聯(lián)運鐵路箱,裝載著發(fā)往東南亞的磨料到達連云港(LIANYUNGANG),再經(jīng)過海運抵達泰國曼谷(Bangkok),貨物全程運輸需要13到15天。
據(jù)悉,中國臺灣船公司德翔海運(TSL)旗下一艘船名為TS Bangkok的集裝箱船在??刻﹪雀郏˙ANGKOK)期間發(fā)生事故,這次事故導(dǎo)致一人遇難!
萬海航運(WHL)計劃自2019年4月起,再強化其日本服務(wù)網(wǎng)絡(luò),除了升級現(xiàn)有的 New Super 1 運力外,并將其既有一條航線,由日本關(guān)東延伸直航至馬來西亞。