SINGAPORE

欽州港保稅港區(qū)集裝箱吞吐量突破200萬標(biāo)箱大關(guān)

11月19日，從泰國林查班港（Laem Chabang）裝載水果、凍品，SITC 的 “海豐海防” 號(hào) 集裝箱班輪停泊在廣西欽州（Qinzhou）保稅港區(qū)4#泊位，第200萬標(biāo)箱貨柜出艙，標(biāo)志著該保稅港區(qū)集裝箱吞吐量突破200萬標(biāo)箱。
ONE接收一艘14000 TEU集裝箱船 “ONE COLUMBA”

據(jù)有關(guān)獲悉，11月16日，日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）成功接收一艘14,000 TEU集裝箱船“ONE AQUILA”號(hào)，該船由Japan Marine United（JMU）承建，未來將轉(zhuǎn)租給日本郵船（NYK）。
馬來西亞最大港口巴生港冀望躋身世界前十

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道聯(lián)合海絲研究院，對(duì)“一帶一路”沿線重點(diǎn)港口進(jìn)行系列深度采訪、調(diào)研、報(bào)道，重點(diǎn)在分析老牌國際港口的發(fā)展歷程與運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)、國際貿(mào)易往來情況，發(fā)現(xiàn)“一帶一路”中的“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)通道”如何打造，整體把握我國企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線港口碼頭及物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資力度和運(yùn)營情況。
“瀘州--欽州”鐵海聯(lián)運(yùn)班列正式開行

10月10日下午，載有50個(gè)標(biāo)箱工業(yè)混合油的鐵路列車緩緩駛出瀘州港（Luzhou），標(biāo)志著"瀘州--欽州"鐵海聯(lián)運(yùn)班列正式開行。這是繼“瀘州--廣州”鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行后，瀘州市擁有的第二條南向出海大通道。
聯(lián)合國海運(yùn)報(bào)告:2017年度吞吐量排行榜亞洲獨(dú)占了前8席

聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議（UNCTAD）最近公布的全球海上運(yùn)輸相關(guān)報(bào)告顯示，2017年集裝箱吞吐量排名前十的港口中，中國有上海港（第1位）、深圳港（第3位）等7座港口上榜。日本則處于榜單之外。新加坡港（第2位）和釜山港（第5位）也排名靠前，亞洲獨(dú)占前8席位，反映出在全球海運(yùn)領(lǐng)域的“核心地位”。
全球港口2018年二季度貨物吞吐量同比大增

日前，上海國際航運(yùn)研究中心發(fā)布《2018年第二季度全球港口發(fā)展報(bào)告》。全球港口生產(chǎn)形勢持續(xù)走高，2018年二季度全球主要港口貨物吞吐量同比大增7.23%；集裝箱吞吐量同比增長3.25%，總體漲勢良好。
受中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響深圳港影響或?qū)⒆畲?廈門港次之

因中美貿(mào)易戰(zhàn)，我國沿海港口特別是集裝箱運(yùn)輸遭受了沖擊和影響，根據(jù)交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院的相關(guān)研究和分析，受到影響的箱源規(guī)?？赡苓_(dá)到300萬TEU。深圳港影響或?qū)⒆畲?廈門港次之。
剖析香港和新加坡--這兩個(gè)老牌國際航運(yùn)中心的發(fā)展

在“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)過程中，作為全球貿(mào)易樞紐的多個(gè)國際航運(yùn)中心，對(duì)國家和地區(qū)間互聯(lián)互通起到重要作用。7月發(fā)布的2018新華-波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)顯示，在2018年國際航運(yùn)中心綜合實(shí)力排名中，新加坡港（Singapore）和中國香港港（HONG KONG）位列前兩名。
馬士基發(fā)布報(bào)告--全球潛力最大的印度市場

據(jù)悉，近日，馬士基集團(tuán)發(fā)布了其最新一期的《馬士基印度市場 2018年第一季度貿(mào)易報(bào)告》。報(bào)告中馬士基表示，在2018年第一季度，印度與全球其他地區(qū)的集裝箱貿(mào)易迅速增長，超過了該國在過去8個(gè)季度的進(jìn)出口增長。進(jìn)口增長了16％，出口也以7％的速度穩(wěn)步增長。這些成績使得印度的貿(mào)易在2018年有了一個(gè)強(qiáng)勁的開局。
2018年全球前20大集裝箱港口預(yù)測報(bào)告發(fā)布

7月6日，中國科學(xué)院預(yù)測科學(xué)研究中心在北京舉行《2018年全球Top20集裝箱港口預(yù)測報(bào)告》，發(fā)布2018年全球Top20集裝箱港口吞吐量排名分析等研究成果。上海港,新加坡港排前二位。
中國臺(tái)灣高雄港將解禁海上加油

中國臺(tái)灣港務(wù)公司準(zhǔn)備解禁高雄港（Kaohsiung）停止17年的港外船舶加油業(yè)務(wù)，中油、臺(tái)塑化均表態(tài)爭取，競爭由陸上延燒到海上；另像新加坡永順集團(tuán)、益洲海岸和臺(tái)燃等油商也有興趣，打算把市場做大。
寧波舟山港位列全球最具發(fā)展?jié)摿b箱港口排名第二

近日，上海國際航運(yùn)研究中心發(fā)布了2017年全球最具發(fā)展?jié)摿b箱港口排名，新加坡港（Singapore）以89.08分排名榜首，寧波舟山港以88.58分位居第二。
云南至新加坡鐵海聯(lián)運(yùn)班列首發(fā)

5月18日10時(shí)18分，一列滿載云南化肥和咖啡豆的50組集裝箱班列，從昆明桃花村站始發(fā)，它們將通過欽州港東站至新加坡（Singapore）后中轉(zhuǎn)銷往東南亞和北美國家。同一天，欽州港東站也向昆明對(duì)開班列，裝運(yùn)玉米、高粱、大豆、石材等貨物入滇。這標(biāo)志著云南至新加坡鐵海聯(lián)運(yùn)班列“中新南向通道班列（昆明——?dú)J州港）”首發(fā)。
新加坡港務(wù)集團(tuán)2017年盈利9.35億美元

日前，新加坡國際港務(wù)集團(tuán)（PSA）發(fā)布消息稱，公司2017年實(shí)現(xiàn)總收入39.68億新加坡元，同比增長7.8%；歸屬于公司股東的凈利潤為12.33億新加坡元（約合9.35億美元），同比增加5.1%。
新加坡港2月份集裝箱吞吐量增長18.4%

據(jù)新加坡港務(wù)局（MPA）的數(shù)字顯示，2018年2月份新加坡港集裝箱吞吐量較去年同期上升18.4%，至577萬標(biāo)箱。
新加坡港1月集裝箱吞吐量同比降10.4%

據(jù)新加坡海事和港口管理局（MPA）數(shù)據(jù)顯示，新加坡港2018年1月的集裝箱吞吐量與去年同期相比有所下降。同比下降10.4%。
皇京港將來或是最有可能動(dòng)搖到新加坡港地位的港口

新加坡港目前還依然“長盛不衰”，因新加坡港最大特色是轉(zhuǎn)運(yùn)，它地理位置極佳東亞的中國、日本、韓國到西亞、非洲、歐洲的貨物必然要經(jīng)過，所以它目前還依然“長盛不衰”。但皇京港將來或是最有可能動(dòng)搖到新加坡港地位的。
東南亞港口間激烈競爭升級(jí)

東南亞貨物港口的勢力版圖開始出現(xiàn)變化的苗頭。壟斷了中樞港寶座的新加坡港集裝箱吞吐量增長緩慢，積極投資港口建設(shè)的印度尼西亞和馬來西亞正在不斷縮小差距。這一狀況的背景是制造業(yè)的生產(chǎn)基地正四處分散。香港與大陸港口之間在2000年代展開的激烈競爭如今也開始在東南亞上演。
新加坡港2017年集裝箱吞吐量增長8.9%

據(jù)新加坡港務(wù)局(MPA)的數(shù)字顯示，2017年全年新加坡港集裝箱吞吐量較去年同期上升8.9%，至3,370萬標(biāo)箱，僅次於2014年的最高紀(jì)錄。
為保持港口競爭力，新加坡港口優(yōu)惠政策再延長

據(jù)勞氏日?qǐng)?bào)報(bào)道，為保持港口競爭力，新加坡海事及港口管理局（Maritime and Port Authority of Singapore, MPA）決定將有關(guān)集裝箱船、散貨船及海工船的港口優(yōu)惠延長至2018年6月30日。