當?shù)貢r間2月27日，中遠海運（COSCO SHIPPING）超大型集裝箱船“白羊座”號首航歐洲第二大港比利時安特衛(wèi)普港，掀開中比集裝箱海運新的一頁。
據(jù)悉，安特衛(wèi)普港已經連續(xù)5年創(chuàng)貨運吞吐量紀錄。2017年安特衛(wèi)普港貨物吞吐總量達223,606,610噸，與去年相比增長4.4%。
11月8日，國家交通運輸物流公共信息平臺與國際港口社區(qū)系統(tǒng)協(xié)會、馬來西亞巴生港、阿聯(lián)酋阿布扎比港、比利時安特衛(wèi)普港等單位簽署合作備忘錄，并攜手先期互聯(lián)簽約單位西班牙巴塞羅納港、葡萄牙錫尼什港，共同推進“一帶一路”沿線港口物流信息互聯(lián)共享，構建“一帶一路”沿線港口命運共同體。
安特衛(wèi)普港務局發(fā)布最新消息稱，為防止塑料進入污染環(huán)境，而與工業(yè)、物流和運輸業(yè)展開獨特的合作。
我們知道隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展、變化和鞏固，也許影響最大的將從技術層面出現(xiàn)。近年來，隨著電子商務的發(fā)展，貨物運輸過程變得異常迅速，既然全球貨物貿易增長如此之快，又涉及如此多的參與者，那么技術如何能在這種規(guī)模上跟進全球貿易的發(fā)展呢？答案似乎就是區(qū)塊鏈技術了！
近日，歐洲第二大港安特衛(wèi)普港官網表示，該港通過其子公司安特衛(wèi)普國際，對巴西里約熱內盧北部地區(qū)的A?u港進行投資，投資金額達1000萬美元。
歐洲兩個大港安特衛(wèi)普港和鹿特丹港正出現(xiàn)持續(xù)的擁堵，駁船服務嚴重延遲，需等待高達96小時！
軟件即服務（英語：Software as a Service，縮寫為 SaaS，發(fā)音：s?s或sɑs）有時被作為“即需即用軟件”（即“一經要求，即可使用”）提及，它是一種軟件交付模式。在這種交付模式中云端集中式托管軟件及其相關的數(shù)據(jù)，軟件僅需通過互聯(lián)網，而不須通過安裝即可使用。
當?shù)貢r間6月2日安特衛(wèi)普港務局與中國曹妃甸港在 比 中 兩國的首相和總理的見證下共同簽署了合作協(xié)議。該合作是“一帶一路”倡議的一部分，該倡議旨在將中國最重要港口和工業(yè)城市與世界的商業(yè)中心，包括歐洲更有效地連接在一起。
今年前三個月，安特衛(wèi)普港口貨運量達54,324,303噸，比去年同期多1.5％。進一步增長主要是由于集裝箱運輸，噸位上漲了2％。事實上，這是迄今為止海外貨運和集裝箱的第一季度最好的。
鐵路運營商H＆S集裝箱航運公司正在德國Andernach和安特衛(wèi)普港Deurganck碼頭的兩個集裝箱碼頭之間進行額外的往返。H＆S已經在這條路線上運營，但由于來自安特衛(wèi)普港務局的財政支持，每周提高頻率兩次。
安特衛(wèi)普港2016年創(chuàng)2項記錄：去年底貨運總量第一次實現(xiàn)2.14億噸，同比增長2.7%；而集裝箱吞吐量超過1000萬標箱。
據(jù)從安特衛(wèi)普港獲悉，2016年全年，該港處理了214,057,529噸貨物，比上一年增長2.7%。集裝箱吞吐量增長更加杰出，去年的集裝箱吞吐量達117,909,533噸，按標準箱計算達10,037,318TEU，歷史上第一次超過一千萬TEU。
目前，在全球港口吞吐量都呈現(xiàn)放緩趨勢的大背景下，作為歐洲第二大港口，安特衛(wèi)普港繼續(xù)保持增上趨勢。2016年前三季度，安特衛(wèi)普港完成貨物吞吐量1.62億噸，較去年同期增長3.3%；處理集裝箱吞吐量750萬TEU，同比增長4.0%，進一步擴大了其在歐洲地區(qū)的市場份額。
2016年 1-9月份，安特衛(wèi)普港（Antwerp）繼續(xù)保持增上趨勢，完成貨物吞吐量1.62億噸，較去年同期增長3.3%；處理集裝箱吞吐量750萬TEU，同比增長4.0%。
據(jù)悉，歐洲第二大港口:安特衛(wèi)普港 2016年上半年貨物吞吐量同比增速達3.6%，集裝箱吞吐量漲勢較強，同比增速達到4.6%。
比利時安普衛(wèi)特港在2016年第一季度錄得處理干散貨290萬噸，同比下降17.9%。煤炭運輸為69975噸，同比下跌了81.1%；鐵礦石為465796噸，下降了33.9%.
伊朗船運公司伊朗伊斯蘭共和國航運公司（IRISL 伊朗國航）上周自2010年伊朗受到制裁以來第一次復出歐洲，抵達安特衛(wèi)普港口口岸。
2015年安特衛(wèi)普港（Antwerp，BEANR）貨物吞吐總量有史以來第一次超過，并遠遠超過2億噸。2015年12月31日的數(shù)據(jù)顯示港口貨物總吞吐量為208,423,920噸，與上年同比增長了4.7%，2014年的貨物總吞吐量為1.99億噸。2015年集裝箱吞吐量也破了記錄，總量達960萬標箱（20英尺標準集裝箱換算單位），與2014年相比增長了7.5%。
安特衛(wèi)普港(Antwerp)貨運量在2015年第一次順利通過2億噸大關，比上一年增長了近5%。而集裝箱吞吐量增長7.5%，至960萬teu。集裝箱在噸位和箱量方面均呈現(xiàn)最大增長。就噸位而言，集裝箱吞吐量到2015年年底增加了4.6%，至1.133億噸。滾裝貨運量也上升了4.1%，至470萬噸。而傳統(tǒng)干散貨運量基本保持在同一水平，同比增長僅1.2%，至1000萬噸。
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