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  • 美國聯(lián)合航空

    巴以沖突再升級 美國三大航暫停飛往以色列航班

    民航資源網(wǎng)5月13日消息:據(jù)路透社報道,在以色列和和巴勒斯坦地區(qū)沖突不斷升級之際,美國聯(lián)合航空(UA)、達(dá)美航空(DL)和美國航空(AA)暫停飛往以色列的航班。

  • 美國航空

    美航司2020年總收入下降近50% 凈利潤降256%

    民航資源網(wǎng)5月11日消息:據(jù)Travel Pulse報道,2020年,美國所有航空公司的總收入與2019年相比下降了近50%。

  •  廣州港集團(tuán)

    廣州港集團(tuán)開辟131條外貿(mào)航線 覆蓋海內(nèi)外主要港口

    廣州港集團(tuán)(Guangzhou)4月29日發(fā)布消息稱,2021年1月至4月,該集團(tuán)凈增11條航線,截至目前,廣州港集團(tuán)共開辟131條外貿(mào)航線,航線覆蓋海內(nèi)外主要港口。廣州港集團(tuán)現(xiàn)有“一帶一路”方向航線111條。

  • 廣州港集團(tuán) 

    廣州、上海、唐山三港簽訂《雙循環(huán)航線合作協(xié)議》

    4月25日,廣州港集團(tuán)有限公司與上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司、唐山港集團(tuán)股份有限公司在港口中心簽署三港雙循環(huán)航線合作協(xié)議。上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司副總裁王海建,唐山港集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理李建振,廣州港集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理宋小明等領(lǐng)導(dǎo)出席和見證簽約。

  • 天津港

    天津港開啟新的內(nèi)貿(mào)海運(yùn)模式

    4月23日,隨著“新惠州”輪駛離天津港(Tianjin)聯(lián)盟國際集裝箱碼頭、開往廣州港(Guangzhou)南沙港區(qū),天津港“海上高速-FAST”內(nèi)貿(mào)海運(yùn)新模式正式開啟。

  • 南京港

    南京港一季度實現(xiàn)“開門紅”

    今年以來,南京港(NANJING)上下堅守“三兵”定位,以“開局即決戰(zhàn)、起步即沖刺”的姿態(tài),緊盯年度目標(biāo),持續(xù)深化改革,加強(qiáng)市場開發(fā),貨物吞吐量、自然噸同比分別提升20.9%、22.71%,實現(xiàn)首季“開門紅”,為完成全年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)開好局、起好步。

  • 廣州港

    廣州港鐵合資公司西南方向糧食揚(yáng)帆啟運(yùn)

    為響應(yīng)黨史學(xué)習(xí)教育的“辦實事 開新局”的號召,廣州港物流公司精心籌備、優(yōu)化調(diào)度,緊密組織安排港鐵合資公司開展運(yùn)輸生產(chǎn)。4月21日,廣州港鐵國際物流有限公司發(fā)往西南方向的糧食散改集業(yè)務(wù)——30卡糧食從廣州港(Guangzhou)新港碼頭鳴笛發(fā)車啟運(yùn),奔赴云南省和貴州省內(nèi)地飼料工廠。

  • 日本航空

    日本航空提前退役大型飛機(jī) 疫情之下中小型飛機(jī)成新寵

    據(jù)日本東京前線/J-CAST報道,日本航空(JL)日前宣布,飛行于日本國內(nèi)線的波音777大型客機(jī)已在2020年度內(nèi)退役。此前,同機(jī)型客機(jī)使用的發(fā)動機(jī)在日美兩國都發(fā)生過故障,因此將安裝此發(fā)動機(jī)的同型客機(jī)提前退役。

  • 美聯(lián)航

    美聯(lián)航計劃恢復(fù)運(yùn)營部分停飛的波音777-200

    民航資源網(wǎng)4月21日消息:據(jù)路透社報道,美國聯(lián)合航空(UA)周二表示,計劃在未來恢復(fù)停飛的搭載普惠引擎的波音777-200飛機(jī)的運(yùn)營。

  • 上海港

    全國港口2021年一季度成績單出爐

    根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù),2021年一季度,全國港口完成貨物吞吐量35.74億噸,同比增長18.8%;完成集裝箱吞吐量6582萬TEU,同比增長19.3%。其中,沿海港口完成貨物吞吐量23.72億噸,同比增長14.3%;完成集裝箱吞吐量5839萬TEU,同比增長18.3%。今年一季度,全國港口生產(chǎn)經(jīng)營情況表現(xiàn)良好,多數(shù)港口的吞吐量均呈兩位數(shù)增長。

  • 廣州港

    廣州港2020年:營收超百億 主要營收仍來自裝卸

    4月10日,廣州港(Guangzhou)發(fā)布2020年年度報告。公告顯示,2020年,廣州港完成營業(yè)收入112.53億,同比增長7.49%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為8.57億,同比增長1.85%。從開年的吞吐量單月負(fù)增長到后續(xù)穩(wěn)步提升,廣州港是如何坐穩(wěn)“港口三好生”位置的?

  • 上港集團(tuán)

    三大港口聯(lián)手開通首條南北航線

    4月10日,“中良鴻佳”輪鳴笛啟航,由上海港(Shanghai)外高橋五期碼頭駛往廣州港南沙一期碼頭——“唐山—上?!獜V州”南北航線的第三站,這是上港集團(tuán)攜手唐山港集團(tuán)、廣州港集團(tuán)聯(lián)合開通的首條南北航線。

  • 上海港

    集裝箱運(yùn)輸積極向好——2021港口生產(chǎn)走勢分析之三

    2020年我國港口集裝箱吞吐量增速明顯放緩,內(nèi)外貿(mào)吞吐量增速均創(chuàng)近十年來新低。其中,內(nèi)貿(mào)主要受新冠肺炎疫情背景下國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩影響,重箱吞吐量出現(xiàn)下降;由于我國進(jìn)出口額超預(yù)期增長,外貿(mào)重箱吞吐量增速比2019年有所加快。

  • 上海港

    1-2月全國港口貨物吞吐量229,717萬噸 同比增速20.3%

    港口是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”。日前,交通運(yùn)輸部發(fā)布2021年1-2月全國港口貨物、集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)。

  • 青島港

    全國港口2月吞吐量成績單出爐:青島港超越廣州港 日照港超天津港

    根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù),今年1-2月,全國港口完成貨物吞吐量22.97億噸,同比增長20.3%;完成集裝箱吞吐量4,236萬TEU,同比增長22%。其中,沿海港口完成貨物吞吐量15.3億噸,同比增長14%;完成集裝箱吞吐量3,774萬TEU,同比增長21%。2月雖值農(nóng)歷新年,但港口依然一派生產(chǎn)繁忙的景象,在這個“史上最忙淡季”,我國港口吞吐量一路飄紅,交出了一張高分答卷。

  • 廣州港

    廣州港10分鐘完成船舶水污染物接收處置

    3月24日,在廣州港(Guangzhou)龍盛碼頭,碼頭工作人員阿強(qiáng)嫻熟地用一根粗軟管將生活污水接收裝置與貨船排污閥順利對接。不到十分鐘,流量表顯示0.8立方米船舶生活污水順利由貨船生活污水儲存柜轉(zhuǎn)移到了岸基生活污水接收裝置中,標(biāo)志著廣州市港務(wù)局五和分局轄區(qū)所有碼頭具備船舶水污染物接收處置能力。

  • 美國航空

    英媒:巨額債務(wù)影響全球航空業(yè)復(fù)蘇

    據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站3月20日報道,全球最大的航空公司已經(jīng)累積了超過3000億美元凈債務(wù),這一跡象表明,隨著航空公司面臨償還救援資金和國家支持帶來的巨額債務(wù)問題,新冠疫情仍將在數(shù)年內(nèi)阻礙行業(yè)復(fù)蘇。

  • 2月份我國港口企業(yè)生產(chǎn)情況分析

    2021年2月份,我國港口企業(yè)生產(chǎn)總體呈低基數(shù)高增長態(tài)勢。從同比來看,受去年2月份疫情爆發(fā)導(dǎo)致基數(shù)低的影響,本月我國主要港口企業(yè)主要生產(chǎn)指標(biāo)同比均快速增長;從環(huán)比來看,1月份春節(jié)前夕企業(yè)出貨、備貨增加,而2月份在春節(jié)假期的影響下,港口企業(yè)主要生產(chǎn)指標(biāo)除石油、天然氣及制品外環(huán)比均有不同程度下降。

  • 中遠(yuǎn)海運(yùn)

    中遠(yuǎn)海運(yùn)攜手安徽港航實現(xiàn)區(qū)塊鏈無紙化進(jìn)口放貨

    3月15日,由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)與安徽省港航集團(tuán)攜手打造的、基于區(qū)塊鏈技術(shù)實現(xiàn)數(shù)字化、無接觸進(jìn)口提貨方案正式在安徽蕪湖港落地推出。繼上海港、廈門港、青島港、寧波港、廣州港、天津港等沿海港口之后,蕪湖港成為全國第一個實現(xiàn)區(qū)塊鏈無紙化進(jìn)口放貨的內(nèi)河港口。

  • 廣州港集團(tuán)

    廣州港集團(tuán)3月新增6條國際班輪航線

    廣州港集團(tuán)(Guangzhou)3月13日發(fā)布消息稱,今年以來,廣州港南沙港區(qū)“一帶一路”方向航線已超過100條,航線密度和覆蓋范圍不斷提升,3月截至目前就新增國際班輪航線6條。

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