據(jù)CNBC稱,美國(guó)西南航空(WN)于7月23日公布二季度業(yè)績(jī)。報(bào)告期內(nèi),西南航空虧損9.15億美元;營(yíng)收同比下滑近83%至接近于10億美元,超出分析師預(yù)期。
民航資源網(wǎng)2020年7月21日消息:美國(guó)西南航空(WN)首席執(zhí)行官Gary Kelly于7月20日表示,28%的員工有興趣延長(zhǎng)休假或離職。
據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)航空(AA)7月15日表示,已向一線員工發(fā)出2.5萬(wàn)個(gè)可能的休假通知,并警告稱,由于新冠肺炎病例增加以及各州重新實(shí)施檢疫限制,航空旅行需求再次放緩。2019年美航擁有13萬(wàn)多名員工。
近期,全球多國(guó)港口擁堵,不久前在尼日利亞的阿帕帕港(Apapa)就出現(xiàn)了800多個(gè)出口集裝箱由于港口擁堵而被丟棄的事。我國(guó)外貿(mào)企業(yè)出貨千萬(wàn)小心,最好盡量多預(yù)留時(shí)間,以避免不必要的損失。
全球第四大集裝箱航運(yùn)公司達(dá)飛(CMACGM)告訴客戶,由于冠狀病毒造成的運(yùn)輸中斷,該公司將于2020年7月在開(kāi)普敦港(CAPE TOWN)征收緊急擁堵附加費(fèi)。
赫伯羅特(HPL)在一份最新報(bào)告中稱,其租用的集裝箱船“MV Montpellier”號(hào)上所有先前感染新冠病毒的船員已經(jīng)完全康復(fù),船員的COVID-19病毒檢測(cè)已呈陰性。
北京時(shí)間6月22日消息,據(jù)知情人士透露,美國(guó)航空集團(tuán)正尋求通過(guò)出售股票和可轉(zhuǎn)換債券籌集約15億美元資金,在冠狀病毒大流行導(dǎo)致旅行中斷數(shù)月后,該公司正努力增強(qiáng)流動(dòng)性。
自新冠疫情爆發(fā)以來(lái),中國(guó)航空業(yè)總體經(jīng)歷了2月的低迷停航期、3-4月緩慢復(fù)航期和當(dāng)前的市場(chǎng)進(jìn)一步回暖期。
《福布斯》每年都評(píng)選出“全球企業(yè)2000強(qiáng)”,排名以企業(yè)最近一年財(cái)報(bào)的營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)、資產(chǎn)和最新的市值綜合評(píng)分為依據(jù),評(píng)選全世界規(guī)模最大、影響力最強(qiáng)、價(jià)值最高的企業(yè)。
4月新冠肺炎疫情在全球范圍繼續(xù)蔓延,外航航班量調(diào)減明顯。根據(jù)飛常準(zhǔn)APP《2020年4月全球航空公司到港準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)航空實(shí)際到港航班量最多,僅為6.46萬(wàn)班次,相比3月,航班量驟降了10萬(wàn)班次。
據(jù)OAG Aviation Worldwide的數(shù)據(jù),中國(guó)東方航空(MU)超越美國(guó)西南航空()成為全球周運(yùn)力最大的航空公司。這是中國(guó)航空公司有史以來(lái)第一次成為全球提供可用座位數(shù)最多的航司。
美國(guó)西南航(WN)于4月28日公布了自2011年以來(lái)的首次季度的虧損,并預(yù)測(cè)隨著新型冠狀病毒摧毀航空業(yè)旅客需求,今年春季的“航空旅行趨勢(shì)不會(huì)出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性改善”。
據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)財(cái)政部于4月25日表示,它通過(guò)“薪資援助計(jì)劃”向美國(guó)航司又發(fā)放了95億美元,這使得它向遭受新冠疫情打擊的美國(guó)航司提供的援助總額達(dá)到124億美元。
近日,美國(guó)西南航空(WN)公開(kāi)表示,為了應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情帶來(lái)的巨大影響,將在其近50年飛行史上首次推出純貨運(yùn)包機(jī)航班業(yè)務(wù)。
民航資源網(wǎng)2019年12月27日消息:據(jù)CNBC報(bào)道,今年美國(guó)航司將迎來(lái)連續(xù)10年盈利,飛行員、空乘、餐食等工會(huì)要求提高薪酬和福利。明年美國(guó)幾大主要航空公司將與12萬(wàn)多名加入工會(huì)的員工就勞資協(xié)議進(jìn)行談判,這勢(shì)必會(huì)增加航司開(kāi)支。
為積極響應(yīng)溫州市委市政府“大干交通,干大交通”號(hào)召,促進(jìn)溫州全國(guó)性綜合交通樞紐的打造,提升溫州與日本地區(qū)的商貿(mào)往來(lái)和文化交流,作為溫州地區(qū)市場(chǎng)份額占比最大的航空公司,中國(guó)東方航空(MU)將于2019年12月27日起新開(kāi)兩條溫州始發(fā)日本直飛航線。
據(jù)央視新聞消息,波音737MAX客機(jī)因先后發(fā)生兩次嚴(yán)重空難,遭全球停飛。波音此后進(jìn)行客機(jī)系統(tǒng)改進(jìn)工作,但遲遲沒(méi)有獲得安全認(rèn)證。美國(guó)多家航空公司11月8日宣布進(jìn)一步推遲波音737MAX客機(jī)的復(fù)飛計(jì)劃。
737MAX復(fù)飛時(shí)間還未確定,美國(guó)波音公司的另一款737NG飛機(jī)又出了狀況:美國(guó)西南航空(WN)日前宣布,已停飛2架關(guān)鍵部分出現(xiàn)破裂的737NG飛機(jī)。
10月8日消息,美國(guó)西南航空(WN)飛行員協(xié)會(huì)周一表示,已對(duì)波音提起訴訟,指控該公司在737 MAX飛機(jī)的設(shè)計(jì)和安全問(wèn)題上“故意誤導(dǎo)”西南航空及其飛行員。
據(jù)skift報(bào)道稱,美國(guó)西南航空(WN)正在與波音公司就737MAX停飛的賠償問(wèn)題進(jìn)行磋商,并計(jì)劃將部分賠償與員工分享。737MAX停飛預(yù)計(jì)將導(dǎo)致美西南航空2019年的運(yùn)營(yíng)收入損失2.25億美元。