分拆提單在外貿(mào)行業(yè)是相對較為常見的行為,比如在一票貨物有多個收貨人的情況下,不少外貿(mào)企業(yè)會采用分拆提單的方式,但是,是不是每個國家都允許分拆提單呢?這可不一定,下面為大家?guī)砀鲊饐我髤R總。
海運是國際物流運輸?shù)囊环N很常見的運輸方式,那什么美國海運FBA呢?它與普通的海運又有怎么樣的區(qū)別呢?下面就來給大家進行簡要介紹下。
亞馬遜(AMAZONE)于近日發(fā)布公告表示,將于明年更改亞馬遜物流(FBA)及銷售傭金費用。
海外倉與保稅倉有什么不同?又有什么區(qū)別?下面給大家介紹下。
12月17日,A.P.穆勒-馬士基(MSK)宣布新執(zhí)委會架構(gòu)??挛膭伲╒incent Clerc)被任命為海運及物流業(yè)務(wù)(Ocean and Logistics)首席執(zhí)行官,泰格森(Henriette Hallberg Thygesen)被任命為執(zhí)行委員會成員,并擔任拖輪、制造及其他業(yè)務(wù)(Towage, Manufacturing & Others)首席執(zhí)行官。董事會主席施杰翰先生(Jim Hagemann Snabe)表示:“我們轉(zhuǎn)型的第一階段已經(jīng)成功完成。
此前曾有分析說,信息流速加快、造船速度加快等因素影響的今天,似乎集裝箱航運業(yè)已經(jīng)難以在“海上板塊”再有巨大發(fā)展,在這樣的大背景下,將產(chǎn)業(yè)鏈向兩頭延伸已經(jīng)成為了集運公司下一步發(fā)展的重要目標。
海運提單信息的重要性不言而喻,如有出差錯,輕則改單,重則罰金。所以提單確認是很重要的一個環(huán)節(jié)。但細細數(shù)來,我們出錯往往是在不起眼的小問題上。今天就提單確認的關(guān)鍵點和容易出錯的地方總結(jié)一下,為大家所參考。
馬士基(MSK)在越南北部的北寧(Bac Ninh)建立了一個新的物流中心,因此前該地區(qū)的貿(mào)易出現(xiàn)了顯著增長。
在2019年12月11日周三,南國的初冬,依然是陽光明媚,雖然略帶一點寒意,但是,還是阻擋不了我們與會人員的熱情如火。本次會議主題:聚焦2020-國際物流新趨勢,逆勢勇攀利潤高峰;本次大講堂地點在:深圳市福田的地標-深業(yè)上城57樓太平洋產(chǎn)險深圳分公司會議室。
根據(jù)馬士基(MSK)的執(zhí)行副總裁兼首席商務(wù)官Vincent Clerc的說法,在未來的三到五年,馬士基將繼續(xù)在多個地區(qū)收購小型物流供應(yīng)商和技術(shù)平臺,最終目標是能夠在全球范圍內(nèi)提供標準化的端到端物流解決方案。
現(xiàn)出口貨物到印尼 Form E退證頻繁, 出口企業(yè)須注意。
在2019年12月03日周二,奧瑪物流倉儲聯(lián)盟總裁馮祖期先生一行人來訪通用運費網(wǎng)-深圳市永聯(lián)通實業(yè)有限公司,永聯(lián)通實業(yè)董事長兼通用運費網(wǎng)創(chuàng)始人黃炳軒熱情的接待了奧瑪物流倉儲聯(lián)盟總裁馮祖期先生等人。在會晤期間,針對通用運費網(wǎng)與奧瑪聯(lián)盟平臺的深度合作,在多方面達成了共識。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2019年前11個月,我國貨物貿(mào)易進出口總值28.5萬億元人民幣,比去年同期(下同)增長2.4%。其中,出口15.55萬億元,增長4.5%;進口12.95萬億元,與去年同期基本持平;貿(mào)易順差2.6萬億元,擴大34.9%。
物流貨代公司生存的根本是什么?物流貨代業(yè)務(wù)員能安生立命的根本是什么?答案是:“客戶”!通用運費網(wǎng)通過多年的技術(shù)優(yōu)化和積累,在我們的網(wǎng)站系統(tǒng)上積累了全球海量的客戶與巨大的瀏覽量,我們是全部公開,誰勤快誰就可以拿回家!通用運費網(wǎng)幫助物流貨代公司足不出戶攬盡天下貨主,一號在手,聯(lián)通所有!
據(jù)悉,敦豪快遞(DHL)于近日宣布稱,自2020年1月份起,公司將提高全球多個市場的業(yè)務(wù)的資費。
3C認證就是中國強制性產(chǎn)品認證制度,英文名稱China Compulsory Certification,英文縮寫CCC。怎么查詢3C認證證書?怎么辨別3C認證證書真假?3C認證證書查詢有兩種方法,下面隨著小編一起來看看吧。
想要了解泡貨和重貨的界定,就需要知道什么是實際重量、體積重量、以及計費重量。
日前,業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢公司Armstrong& Associates,Inc.(A&A)發(fā)布了全球貨運代理TOP25和全球第三方物流Top50排行榜。中國外運(SINOTRANS)分別位居全球貨代、第三方物流榜單的第四名和第八名。
目的港要求提貨人提供海運提單或者根據(jù)貨代提單開出提貨通知。對提貨人而言,由于貨代提單和海運提單二者效力相似且提單上一般不會表示“本提單系貨代提單”或“本提單系船公司提單”等字樣,不少新手常?;煜?,最終導致無法正常提貨。
國際貿(mào)易中如果確定貨物要出口,可以把貨運的相關(guān)事宜交給貨代,現(xiàn)給大家介紹下國際貨運幾種比較常見的成交方式。