物流公司

中國貨代物流企業(yè)100強(qiáng)排名出爐

據(jù)悉，11月12日，由中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)、商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院等口岸和物流辦公室共同主辦的，2020中國國際貨代物流行業(yè)發(fā)展論壇，暨中國國際貨代物流業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書（2019）發(fā)布會(huì)在重慶召開。
赫伯羅特：未來幾個(gè)月集裝箱短缺仍將是一個(gè)挑戰(zhàn)

一箱難求，接連幾個(gè)月集裝箱都會(huì)嚴(yán)重短缺，此前全球最大的集裝箱運(yùn)輸公司馬士基（MSK）就承認(rèn)，由于太平洋市場火爆，數(shù)月來市場上一直存在集裝箱短缺的問題，尤其是40尺長的大型集裝箱。
馬士基海運(yùn)及物流業(yè)務(wù)進(jìn)一步戰(zhàn)略整合

A.P.穆勒-馬士基（MSK）宣布，公司將通過進(jìn)一步戰(zhàn)略整合，提升客戶體驗(yàn)，為其提供更優(yōu)質(zhì)的端到端服務(wù)。進(jìn)一步戰(zhàn)略整合包括薩非航運(yùn)品牌（Safmarine）將并入馬士基，以增強(qiáng)客戶接觸全球綜合性產(chǎn)品的機(jī)會(huì)。丹馬士品牌（Damco）中的空運(yùn)和拼箱業(yè)務(wù)(Air and LCL)將和馬士基物流與服務(wù)產(chǎn)品整合，成為馬士基端到端產(chǎn)品的有力補(bǔ)充。
2020年全年預(yù)計(jì)降低物流成本1300億元以上

推進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)，物流是關(guān)鍵。疫情使一些物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營受到影響，社會(huì)物流成本出現(xiàn)階段性上升。針對(duì)物流業(yè)的難點(diǎn)、痛點(diǎn)，國家推出了多項(xiàng)政策措施，各地積極推進(jìn)落實(shí)減稅降費(fèi)，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)；鐵路、港口等主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，推出減免收費(fèi)、升級(jí)服務(wù)等措施，改善管理、優(yōu)化流程，讓物流業(yè)暢通運(yùn)轉(zhuǎn)的腳步加快。
2020全球貨代50強(qiáng)榜單發(fā)布

航運(yùn)界網(wǎng)消息，近日《Transport Topics》公布了2020全球貨代50強(qiáng)榜單，德迅以486萬箱量繼續(xù)衛(wèi)冕海運(yùn)板塊代理的榜首，中外運(yùn)以374萬的箱量位列榜單第2名；DHL排在第三。該排名距離2019年榜單順位沒有變化。
疫情下物流行業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

2019年底發(fā)生的冠狀病毒事件，從湖北快速擴(kuò)散到全國甚至全世界，世界衛(wèi)生組織已經(jīng)將新型冠狀病毒疫情列為國際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件（PHEIC）。目前處于防疫抗疫的關(guān)鍵時(shí)期，疫情已經(jīng)對(duì)諸多行業(yè)帶來了相當(dāng)影響，絕大部分物流行業(yè)企業(yè)都受到了疫情的影響。
新冠疫情致亞歐航線大規(guī)模停航 60%航次被取消

在接受丹麥媒體Berlingske采訪時(shí)，物流巨頭DSV Panalpina 給出數(shù)據(jù)稱，受新冠肺炎疫情爆發(fā)所帶來的負(fù)面影響，過去一周里亞洲—北歐航線取消了大約60%的航次。
馬士基豪擲5.45億美元收購知名第三方物流公司-PT

馬士基（MSK）今天宣布收購北美知名第三方物流公司（Performance Team）以補(bǔ)強(qiáng)其物流服務(wù)供應(yīng)力，包括PT的倉儲(chǔ)配送，內(nèi)陸運(yùn)輸，電子商務(wù)三大業(yè)務(wù)模塊的頂級(jí)能力。
原APL首席執(zhí)行官上任CEVA Logistics首席執(zhí)行官不到一年離任

去年達(dá)飛（CMACGM）完成了對(duì)CEVA Logistics的要約收購后，曾一度傳出財(cái)務(wù)緊張，繼而又傳出賣碼頭、裁員的風(fēng)波。
達(dá)飛整改CEVA物流其首席運(yùn)營官離任

據(jù)英國勞氏日?qǐng)?bào)（Lloyd‘s List）報(bào)道稱，法國班輪巨頭達(dá)飛輪船（CMACGM）已對(duì)基華物流（CEVA Logistics）啟動(dòng)“第二階段”戰(zhàn)略調(diào)整，該公司首席執(zhí)行官尼古拉·薩爾蒂尼（Nicolas Sartini）離任。
亞馬遜將于2020年2月更改物流FBA及銷售傭金費(fèi)用

亞馬遜（AMAZONE）于近日發(fā)布公告表示，將于明年更改亞馬遜物流（FBA）及銷售傭金費(fèi)用。
馬士基新的執(zhí)委會(huì)架構(gòu)產(chǎn)生

12月17日，A.P.穆勒-馬士基（MSK）宣布新執(zhí)委會(huì)架構(gòu)。柯文勝（Vincent Clerc）被任命為海運(yùn)及物流業(yè)務(wù)（Ocean and Logistics）首席執(zhí)行官，泰格森（Henriette Hallberg Thygesen）被任命為執(zhí)行委員會(huì)成員，并擔(dān)任拖輪、制造及其他業(yè)務(wù)（Towage, Manufacturing & Others）首席執(zhí)行官。董事會(huì)主席施杰翰先生（Jim Hagemann Snabe）表示：“我們轉(zhuǎn)型的第一階段已經(jīng)成功完成。
打造全球物流網(wǎng)絡(luò) 馬士基將進(jìn)行有針對(duì)性收購

根據(jù)馬士基（MSK）的執(zhí)行副總裁兼首席商務(wù)官Vincent Clerc的說法，在未來的三到五年，馬士基將繼續(xù)在多個(gè)地區(qū)收購小型物流供應(yīng)商和技術(shù)平臺(tái)，最終目標(biāo)是能夠在全球范圍內(nèi)提供標(biāo)準(zhǔn)化的端到端物流解決方案。
最新全球貨代TOP25、第三方物流TOP50企業(yè)排行榜出爐

日前，業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢公司Armstrong& Associates,Inc.（A&A）發(fā)布了全球貨運(yùn)代理TOP25和全球第三方物流Top50排行榜。中國外運(yùn)（SINOTRANS）分別位居全球貨代、第三方物流榜單的第四名和第八名。
馬士基投資回收物流公司-ZigZag Global

據(jù)外媒報(bào)道，馬士基（MSK）已經(jīng)通過旗下風(fēng)險(xiǎn)投資部門Maersk Growth，投資了總部位于英國的回收物流公司ZigZag Global，并與該公司達(dá)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。今年以來，馬士基已經(jīng)通過Maersk Growth投資了多家公司。
MSC新動(dòng)作仿馬士基三角集運(yùn)模式或?qū)⒖擅磕旯?jié)省100億美元

據(jù)最航運(yùn)監(jiān)測今天消息，地中海航運(yùn)（MSC）在印度有個(gè)大動(dòng)作，她們將借助印度一家物流初創(chuàng)企業(yè)MatchLog Solutions的幫助，推行仿馬士基（MSK）在中國已施行的三角集運(yùn)模式，進(jìn)出口套箱，以減少空箱空跑，降低運(yùn)輸成本，提高集裝箱物流鏈的效率，并期借此鎖定與客戶未來一二年的端到端的綜合物流費(fèi)率合同以綁定客戶，首先在印度試點(diǎn)。
中國外運(yùn)擬30億收購7家歐洲物流公司

9月27日，中國外運(yùn)（SINOTRANS）發(fā)布了《關(guān)于收購 KLG Europe Holding B.V.下屬物流公司 100%股權(quán)的公告》。
建設(shè)一個(gè)帶報(bào)價(jià)系統(tǒng)的物流貨代公司網(wǎng)站需要多少錢?

我們提供：帶報(bào)價(jià)流轉(zhuǎn)系統(tǒng)的物流貨代建站，物流貨代網(wǎng)站，物流貨代公司網(wǎng)站，物流貨代公司建站，物流貨代企業(yè)建站，物流貨代網(wǎng)站設(shè)計(jì)，物流貨代網(wǎng)頁設(shè)計(jì)，物流貨代網(wǎng)站制作，空運(yùn)網(wǎng)站，快遞網(wǎng)站，海運(yùn)網(wǎng)站等服務(wù)，獨(dú)有的物流貨代系統(tǒng)+物流網(wǎng)站雙核模式，最大限度得滿足不同客戶的需求，為物流貨代企業(yè)提供一站式的信息化解決方案！
2018年度全國貨代物流企業(yè)百強(qiáng)名單出爐

由中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)、國際商報(bào)社共同主辦的2018年度中國貨代物流企業(yè)百強(qiáng)排名活動(dòng)數(shù)據(jù)整理工作已經(jīng)完畢,現(xiàn)對(duì)各榜單排名情況進(jìn)行公示。
連云港港口貨物吞吐量半年超過12200萬噸

7月4日，在連云港（LIANYUNGANG）中哈物流基地，一個(gè)裝有家居日常生活用品的集裝箱由龍門吊遠(yuǎn)程操控輕松吊裝上了中歐班列，9天之后它將抵達(dá)土耳其。該批貨物搭乘火車至阿騰科里站后，將接著“坐汽車”至阿拉木圖空港（Almaty），最終由土耳其航空貨運(yùn)公司將其“帶回”伊斯坦布爾（Istanbul）。無縫銜接的操作，使全程運(yùn)輸時(shí)間預(yù)計(jì)縮短1周，效率提高46%。首單鐵空聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的啟動(dòng)，也標(biāo)志著“連云港—哈薩克斯坦—土耳其”鐵空聯(lián)運(yùn)模式正式試單運(yùn)行。