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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬(wàn)海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Jiangmen到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 1045 | 2090 | 14 | 5/7 | IAL | ||||||
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PORT KELANG | 1045 | 2090 | 14 | 5/7 | IAL | ||||||
Foshan到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 1045 | 2090 | 14 | 2/4 | IAL | ||||||
Zhongshan到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 1045 | 2090 | 14 | 1/3 | IAL | ||||||
Xiamen到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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KAOHSIUNG | 1350 | 2200 | 2200 | 17 | 1/5 | EMC |
中新網(wǎng)廣州(蔡敏婕 張敏敏)9月16日電,廣州港集團(tuán)16日稱,隨著“阿諾德·馬士基”輪成功掛靠南沙港務(wù)海港公司,廣州港(Guangzhou)迎來(lái)了首條美東航線,為客戶提供了一條廣州南沙與美國(guó)東岸之間快速直達(dá)的海上通道。
4月25日,安通控股“??诟?馬來(lái)西亞民都魯港”直航航線首次啟程,這是該公司開通的第一條直通馬來(lái)西亞的海上國(guó)際航線,由此將為兩地構(gòu)建起更為通暢的貨運(yùn)通道和更加優(yōu)質(zhì)的貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)。
5月16日,萬(wàn)海航運(yùn)(WHL)發(fā)布了2016年一季度凈利潤(rùn)為4300萬(wàn)臺(tái)幣(約合132萬(wàn)美元),與去年同期凈利潤(rùn)207億臺(tái)幣相比急劇下降。