20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
電子訂艙單 | RMB | 10.0 |
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年,為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡,最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Chittagong整箱海運費IAL |
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1020 | 1340 | 1340 | 13 | 5/1 | IAL | ||||||
Shanghai到Chittagong整箱海運費IAL |
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920 | 1190 | 1190 | 13 | 5/1 | IAL | ||||||
Shekou到Chittagong整箱海運費PIL |
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860 | 1020 | 1020 | 9 | 4/5 | PIL | ||||||
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920 | 1190 | 1190 | 13 | 5/1 | IAL | ||||||
Yantian到Chittagong整箱海運費MSK |
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1615 | 2630 | 2480 | 9 | 6/7 | MSK | ||||||
NANSHA到Chittagong整箱海運費MSK |
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1615 | 2630 | 2480 | 10 | 7/1 | MSK | ||||||
Shanghai到Chittagong整箱海運費YML |
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SINGAPORE | 1240 | 1880 | 1880 | 17 | 4/6 | YML | |||||
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SINGAPORE | 1240 | 1880 | 1880 | 16 | 5/7 | YML | |||||
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970 | 1290 | 1290 | 13 | 5/1 | IAL |
日前,交通運輸部公布了2018年9月規(guī)模以上港口貨物吞吐量快報。2018年1-9月份,累計完成貨物吞吐量995,058萬噸,同比增長2.8%。其中,沿海港口1-9月完成貨物吞吐量692,895萬噸,累計同比增長4.3%;內(nèi)河港口完成貨物吞吐量302,162萬噸,累計同比減少1.1%。
由于吉大港(Chittagong)的常年擁堵,吉大港港務局決定在港口的外部錨地建造一個浮動碼頭(Floating terminal),以方便集裝箱往返于Pangoan內(nèi)陸貨柜碼頭(PICT)的運輸,并正在推動建立更多的私營內(nèi)陸集裝箱堆場(ICD)。
為了擴張自有船隊并降低租船成本,中國臺灣德翔海運(TSL)收購了新加坡太平船務(PIL)一艘4253TEU集裝箱船。