20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 25.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
亞川船務(wù)公司有限公司(INTERASIA LINE CO., LTD.)簡稱亞川船務(wù)(IAL)。又叫運達(dá)國際船舶代理有限公司。在1967年9月,由Nichinankaiun有限公司為發(fā)展東南亞地區(qū)定期和非定期海上航線的物流而成立,并于1969年4月更名為現(xiàn)在的亞川船務(wù)有限公司(IAL)。 亞川船務(wù)一直認(rèn)為非常不穩(wěn)定的中短距離的海上航線的物流市場是亞川船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Chittagong整箱海運費YML |
|||||||||||
SINGAPORE | 2050 | 2300 | 2300 | 13 | 2/3 | YML | |||||
Shanghai到Chittagong整箱海運費IAL |
|||||||||||
1020 | 1340 | 1340 | 13 | 5/1 | IAL | ||||||
Shekou到Chittagong整箱海運費PIL |
|||||||||||
860 | 1020 | 1020 | 9 | 4/5 | PIL | ||||||
Shanghai到Chittagong整箱海運費IAL |
|||||||||||
920 | 1190 | 1190 | 13 | 5/1 | IAL | ||||||
Yantian到Chittagong整箱海運費MSK |
|||||||||||
1615 | 2630 | 2480 | 9 | 6/7 | MSK | ||||||
NANSHA到Chittagong整箱海運費MSK |
|||||||||||
1615 | 2630 | 2480 | 10 | 7/1 | MSK | ||||||
Shanghai到Chittagong整箱海運費YML |
|||||||||||
SINGAPORE | 1240 | 1880 | 1880 | 17 | 4/6 | YML | |||||
Shanghai到Chittagong整箱海運費YML |
|||||||||||
SINGAPORE | 1240 | 1880 | 1880 | 16 | 5/7 | YML |
對于那些想知道上面地圖是什么的人來說,它涉及上海港,數(shù)百艘船舶(紅點油輪和綠色貨船)正在等待裝卸貨物。造成這種大“堵塞”的原因是由于 COVID-19 封鎖,上海港的關(guān)閉或運營非常緩慢。
據(jù)悉,吉大港(Chittagong)正面臨港口貨物積壓問題,大約15553TEU的出口集裝箱停泊在碼頭外,孟加拉國內(nèi)陸集裝箱倉庫協(xié)會秘書長Ruhul Amin Sikder表示,其中一些集裝箱已經(jīng)等待了近一個月,而通常情況下,靠近吉大港港口的19個碼頭只有約6000TEU 集裝箱。
有關(guān) IAL 船公司對卡拉奇港(KARACHI)的訂艙及單證的有關(guān)要求。