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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費(fèi) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 200.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
| 入境申報(bào)附加費(fèi) | RMB | 35.0 | |||||
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年，其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| FOS | 3000 | 4200 | 4200 | 32 | 5/1 | OOCL | |||||
Shanghai到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| FOS | 2845 | 4040 | 4040 | 35 | 4/7 | MSC | |||||
Shanghai到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| FOS | 3000 | 4200 | 4200 | 34 | 1/4 | OOCL | |||||
Shanghai到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| FOS | 2475 | 3900 | 3900 | 44 | 1/4 | YML | |||||
Shanghai到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| FOS | 2325 | 3600 | 3600 | 44 | 1/4 | YML | |||||
Shanghai到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| FOS | 1829 | 3268 | 3268 | 44 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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| FOS | 2569 | 3688 | 3688 | 44 | 1/4 | HMM | |||||
據(jù)上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)（SIPG）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，上海港2016年7月集裝箱吞吐量仍保持走高態(tài)勢(shì)，達(dá) 327萬(wàn)TEU，同比上升5.1%。
繼赫伯羅特、日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）官宣未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略后，11月29日，韓國(guó)現(xiàn)代商船也發(fā)布最新戰(zhàn)略計(jì)劃細(xì)節(jié)。
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