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萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡，最全面...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jiujiang到JAKARTA整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到JAKARTA整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到JAKARTA整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到JAKARTA整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到JAKARTA整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到JAKARTA整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費CMA |
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| 870 | 1740 | 1740 | 5 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費ONE |
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| 1005 | 1890 | 1890 | 10 | 7/1 | ONE | ||||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運費YML |
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| 985 | 1870 | 1970 | 12 | 1/3 | YML | ||||||
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| 995 | 1890 | 1890 | 11 | 6/7 | ONE | ||||||
馬士基航運擴大在線訂艙平臺ship.maerskline.com的服務范圍，通過涵蓋更多航線來解決客戶的痛點，并進一步簡化客戶的供應鏈。
印度尼西亞的主要航運門戶，雅加達北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），啟動了連接雅加達港和美國洛杉磯港的第一條航線，以提升其作為國際海港的戰(zhàn)略地位。
中國臺灣集裝箱運輸巨頭萬海航運（WHL）通過轉售交易，接管了中國舟山長虹國際造船公司（zhoushanchangohonginternationalshipbuilding）正在建造的兩艘1800標箱集裝箱船。
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