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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Xiaolan到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3707 | 6414 | 6414 | 7314 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
BEIJIAO到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3747 | 6539 | 6539 | 7439 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
LELIU到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3707 | 6414 | 6414 | 7314 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Shantou到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3732 | 6514 | 6514 | 7414 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Huangpu到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3707 | 6414 | 6414 | 7314 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3707 | 6414 | 6414 | 7314 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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YANTIAN | 2785 | 5070 | 5070 | 40 | 6/3 | YML | |||||
Xiamen到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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3000 | 5500 | 5500 | 31 | 5/6 | YML | ||||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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2749 | 5098 | 5098 | 30 | 7/2 | HMM | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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2960 | 4920 | 4920 | 34 | 5/7 | OOCL |
從北歐到中國(guó)的現(xiàn)貨集裝箱運(yùn)價(jià)本周上漲了45%,達(dá)到了四年來的最高點(diǎn)。德魯里(Drewry)評(píng)估的“世界集裝箱指數(shù)”從鹿特丹到上海的路線上漲,從上周的740美元上漲至今天(2017年3月10日)的每40英尺干貨集裝箱1,076美元。
塞港,加價(jià)!再塞港,再加價(jià)!擁堵加劇,加價(jià)再漲!是的,這不是繞口令,這就是歐洲第一大港,鹿特丹港(Rotterdam)目前最真實(shí)的寫照!
陽(yáng)明海運(yùn)(YML)持續(xù)看好中國(guó)、越南及柬埔寨間的強(qiáng)勁貨載需求,預(yù)計(jì)自10月21日起新增中國(guó)-越南-柬埔寨航線(China-Vietnam-Cambodia Service,簡(jiǎn)稱 CVK)服務(wù)。航線自寧波(Ningbo)出發(fā),依序靠泊上海港(Shanghai) - 廈門港(Xiamen)- 峴港港(Da Nang) - 胡志明港(Ho Chi Minh) - 西哈努克港(Sihanoukville) - 胡志明港(Ho Chi Minh) - 香港港(Hong Kong) - 寧波港(Ningbo)。