20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HONG KONG到Cotonou整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SINGAPORE | 3600 | 4700 | 4700 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Cotonou整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SINGAPORE | 3700 | 4900 | 4900 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Cotonou整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SINGAPORE | 3710 | 4920 | 4920 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Cotonou整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SINGAPORE | 3700 | 4900 | 4900 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Cotonou整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SINGAPORE | 3610 | 4720 | 4720 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Cotonou整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SINGAPORE | 3610 | 4720 | 4720 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Cotonou整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SINGAPORE | 3600 | 4700 | 4700 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Cotonou整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SINGAPORE | 3710 | 4920 | 4920 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Cotonou整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SINGAPORE | 3700 | 4900 | 4900 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Cotonou整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SINGAPORE | 3610 | 4720 | 4720 | 37 | 1/2 | MSC |
深圳(ShenZhen)蛇口集裝箱碼頭(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)維護(hù),在此期間,SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
由尼日利亞托運(yùn)人委員會(huì)(NSC)資助的一項(xiàng)研究顯示,與尼日利亞其他海港相比,進(jìn)口尼日利亞的貨物在港口停留時(shí)間更長(zhǎng)。研究報(bào)告進(jìn)一步指出,在尼日利亞的海港貨物停留時(shí)間為19-25天; 科托努港為12-14天; 南非德班港為4天,在肯尼亞蒙巴薩港,貨物最多停留5.7天。
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)日前宣布,將推出全新的連接日本、中國(guó)至越南的 JCV 直航航線服務(wù)。