上海港到東倫敦

目的港

共找到0條有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，拼箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。

中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)從北歐飆升至亞洲

從北歐到中國(guó)的現(xiàn)貨集裝箱運(yùn)價(jià)本周上漲了45％，達(dá)到了四年來(lái)的最高點(diǎn)。德魯里（Drewry）評(píng)估的“世界集裝箱指數(shù)”從鹿特丹到上海的路線上漲，從上周的740美元上漲至今天（2017年3月10日）的每40英尺干貨集裝箱1,076美元。
馬士基海運(yùn)及物流業(yè)務(wù)進(jìn)一步戰(zhàn)略整合

A.P.穆勒-馬士基（MSK）宣布，公司將通過(guò)進(jìn)一步戰(zhàn)略整合，提升客戶體驗(yàn)，為其提供更優(yōu)質(zhì)的端到端服務(wù)。進(jìn)一步戰(zhàn)略整合包括薩非航運(yùn)品牌（Safmarine）將并入馬士基，以增強(qiáng)客戶接觸全球綜合性產(chǎn)品的機(jī)會(huì)。丹馬士品牌（Damco）中的空運(yùn)和拼箱業(yè)務(wù)(Air and LCL)將和馬士基物流與服務(wù)產(chǎn)品整合，成為馬士基端到端產(chǎn)品的有力補(bǔ)充。

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