UpdateTime：2016/9/1 15:57:30

日前,日本海運(yùn)公司商船三井船(MOL) 同它的子公司 MOL Information Systems 同橫濱國(guó)立大學(xué) 就關(guān)于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸大數(shù)據(jù)的分析和使用聯(lián)合研究事宜達(dá)成一致。

這項(xiàng)聯(lián)合研究的目的是提高開發(fā)分析經(jīng)濟(jì)與海運(yùn)數(shù)據(jù)的能力，通過使用人工智能(AI)來更精確地預(yù)報(bào)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸市場(chǎng)和燃油價(jià)格。合作者們也會(huì)進(jìn)行新研究來研發(fā)管理支持工具。

早在2016年8月上旬，商船三井船(MOL) 重組了現(xiàn)有的美國(guó)東海岸-南美西海岸路線來連接歐洲，其中南美的東海岸，通過麥哲倫海峽連接南美西海岸和中美洲西海岸。

繼商船三井船(MOL)的新汽車運(yùn)輸合同為豐田阿根廷公司(TASA) 到南美西海岸和中美洲西海岸的港口提供汽車運(yùn)輸服務(wù)后，修改后的服務(wù)，也為南美東海岸到南美西海岸和中美洲西海岸提供直接服務(wù)。