UpdateTime：2020/9/23 16:28:50

旅行數(shù)據(jù)提供商OAG最近發(fā)布了一份報告，該報告調(diào)查了2019年全球最繁忙、最具競爭力、最長和最短的航線。該報告引用了2019年的數(shù)據(jù)，這12個月是航司在疫情前“正?！钡淖詈笠荒?，今天我們一起來看下哪些國際和地區(qū)航線的定期航班客運量最高。

全球最繁忙的國際和地區(qū)航線顯示出強烈的地理趨勢，前10名最繁忙的國際和地區(qū)航線中有9個在亞洲地區(qū)。

圖：2019全球最繁忙國際和地區(qū)航線 圖源：OAG

1)中國香港(HKG)-中國臺北(TPE) 載客量7,965,538

2019年，中國香港飛中國臺北是全球最繁忙的地區(qū)航線，載客量近800萬。這相當(dāng)于國泰航空、國泰港龍、香港航空、華航和長榮航空運營的這條航線上日均旅客人數(shù)近22000人。

2)吉隆坡(KUL)-新加坡(SIN)載客量5,560,894

這個沿著馬來半島的一小時航班飛行比中國香港飛中國臺北少了將近250萬個座位。盡管如此，每年仍有550萬人次，每天仍有超過1.5萬人次。運營這條航線的航司主要分布在亞太地區(qū)的航空公司中，比如低成本航空公司亞航和Scoot，以及馬來西亞航空公和新加坡航空。

3)雅加達(CGK)——新加坡(SIN) 載客量548萬

運營這條大約飛行2小時航線的本地航司包括印尼鷹航Garuda、捷星亞洲(JetStarAsia)和新加坡航空(SQ)。

4)曼谷(BKK)-中國香港(HKG)載客量4,826,872

這條3小時的短途航線平均每天載客超過13000人，由埃及航空(MS)、阿聯(lián)酋航空(EK)、埃塞俄比亞航空(ET)和泰國航空(CX)運營。

5)中國香港(HKG)-中國上海(PVG)載客量4,463,658

這條航線飛行時間不到3小時，平均每天載客超過12000人，運營航司包括中國東方航空(MU)、香港航空(HX)和上海航空(FM)。

6)中國香港(HKG)-首爾仁川(ICN) 載客量3,942,875

7)中國香港(HKG)-馬尼拉(MNL) 載客量3,852,991

8)紐約肯尼迪機場(JFK)-倫敦希思羅機場(LHR) 載客量3,833,701

9)曼谷(BKK)-新加坡(SIN) 載客量3,832,494

10)雅加達(CGK)-吉隆坡(KUL) 載客量3,798,559

目前的疫情大流行將對2020年全球最繁忙國際和地區(qū)航線的數(shù)據(jù)報告產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，但到目前為止，亞洲繁忙航線的趨勢是不可否認(rèn)的。