UpdateTime:2017/3/17 20:55:49
印度也許第一次從中國(guó)進(jìn)口汽油和柴油,因?yàn)槭澜绲谌笫拖M(fèi)國(guó)正在著眼于燃料來源的多樣化。
在當(dāng)前財(cái)政前9個(gè)月,印度進(jìn)口了18,000噸汽油和39,000噸柴油。石油部長(zhǎng)達(dá)拉門德拉普拉德在對(duì)Rajya Sabha的一個(gè)問題的書面答復(fù)中說。
傳統(tǒng)上,新加坡和阿聯(lián)酋是其最大的汽油和柴油來源。
“雖然汽油和柴油的總生產(chǎn)量超過國(guó)內(nèi)消費(fèi)量,但由于具體的產(chǎn)品要求,一些汽油和柴油進(jìn)口。
普拉德說,印度在過去四年里沒有從中國(guó)進(jìn)口任何汽油或柴油。
在2016年4月至12月期間,印度生產(chǎn)2710萬噸汽油,消費(fèi)量為1796萬噸。在柴油的情況下,產(chǎn)量為7,655萬噸,而5,724萬噸。
他說,印度在4 - 12月進(jìn)口了8,20,000噸柴油和4,76,000噸汽油。
此外,還有煉油廠,如在古吉拉特邦的Jamanagar的Reliance Industries的唯一出口單位,它們只在海外市場(chǎng)銷售大部分燃料。
Pradhan說,在當(dāng)前財(cái)政的前9個(gè)月,阿聯(lián)酋推翻了新加坡成為印度最大的汽油供應(yīng)商,2,43,000噸。新加坡提供了1,69,000噸汽油。
UEA也是最大的380萬噸柴油供應(yīng)商。
在2015 - 16年度全額財(cái)政,新加坡提供了6,41,000噸汽油,而阿聯(lián)酋售出了1,83,000噸汽油和1,22,000噸柴油。
“為了改善國(guó)內(nèi)汽油和柴油生產(chǎn),煉油廠正在實(shí)施煉油工藝改進(jìn)項(xiàng)目?!?
印度有能力提煉原油和生產(chǎn)超過其需求的燃料,裝機(jī)的精煉能力為2.301億噸,而2015 - 16年的總?cè)剂闲枨鬄?.847億噸。在2016-17年4月至1月期間,燃料需求量為1.164億噸,而煉油廠產(chǎn)量為2.02億噸。
然而,印度80%依靠進(jìn)口滿足原材料,原油需求。其2015 - 16年國(guó)內(nèi)產(chǎn)量為3,700萬噸,2016年4 - 6月為3,010萬噸。