UpdateTime：2017/4/14 11:08:36

3月27日，由三星重工代工的MOL Triumph正式交付，20170TEU的運(yùn)力使其成為了世界最大的集裝箱船?！〉湓谶@個(gè)寶座上才坐了才不足半個(gè)月的時(shí)間，由大宇造船(DSMW)代工馬士基航運(yùn)的Madrid Maersk于4月11日交付，以20568TEU的運(yùn)力將MOL Triumph從頭把交椅上拉了下來(lái)。

根據(jù)Alphaliner的數(shù)據(jù)顯示，馬士基總共訂購(gòu)了11艘該級(jí)別的船舶，Madrid Maersk是首艘交付的，其余10艘預(yù)計(jì)將在2018年第二季度前全部完成交付。

不過(guò)，Madrid Maersk也不能在世界第一集裝箱船的寶座上坐多久，東方海外的OOCL Hong Kong也即將交付，而其運(yùn)力達(dá)到了21100TEU!

這真是一山更有一山高，一船更有一船大，船公司這刷記錄的速度真是讓認(rèn)目不暇接，短短一個(gè)月的時(shí)間MOL Triumph就從“老大”變成了“老三”。

不過(guò)目前航運(yùn)業(yè)不是運(yùn)力過(guò)剩嗎，怎么船公司之間會(huì)突然間玩起了“軍備競(jìng)賽”，這還真是讓吃瓜群眾摸不著頭腦。