UpdateTime：2019/1/17 17:04:12

全球最大航運聯(lián)盟“2M”(MAERSK，MSC)已確認(rèn)，利物浦港(Liverpool)將成為其連接歐洲與美國幾個港口的TA4航線服務(wù)的停靠港。

此舉是繼2018年7月因費利克斯托港(Felixstowe)持續(xù)中斷而引入臨時?？恐笞龀龅?，部分聯(lián)盟將航線由費力克斯托改靠南安普頓港(Southampton)。2M該服務(wù)目前用于出口英國貨物，如食品和零售等貨物，但同時也吸引了制造業(yè)和工業(yè)產(chǎn)品貿(mào)易的興趣。

Peel Ports首席執(zhí)行官馬克惠特沃思(Mark Whitworth)表示： “由于航運公司及其客戶看到了我們的地理位置如何使整個供應(yīng)鏈?zhǔn)芤?，這一趨勢明顯成了利物浦的利益。東南部港口擁擠，運輸嚴(yán)重短缺以及英國脫歐對大陸貿(mào)易影響的擔(dān)憂。物流業(yè)務(wù)自然會規(guī)避風(fēng)險的，特別是在這個前所未有的時期，很明顯那些準(zhǔn)備采取大膽舉措的人會獲得回報?！?

使用該服務(wù)的公司之一有YKK(英國)有限公司，該公司是拉鏈和工業(yè)緊固件的全球制造商，負(fù)責(zé)在美國填充金屬卷軸，然后將金屬卷軸送回其Runcorn工廠，用于制造世界各地使用的專業(yè)汽車零件。

YKK(英國)有限公司供應(yīng)鏈經(jīng)理Paul Kelly說： “該解決方案簡化了我們的供應(yīng)鏈，減少了里程，碳使用和成本。通過與Peel Ports，MA Logistics和MSC合作，我們已經(jīng)能夠利用利物浦附近的Runcorn基地和這項新的跨大西洋服務(wù)，為環(huán)境和運營提供便利?！?

馬士基貿(mào)易和營銷總監(jiān)Asbjorn Kops說： “暫時將我們的跨大西洋服務(wù)轉(zhuǎn)移到利物浦，這使我們能夠通過與全球網(wǎng)絡(luò)的廣泛聯(lián)系來維持我們?nèi)娴挠?wù)。根據(jù)英國西北地區(qū)企業(yè)的需求和興趣，我們很高興能夠?qū)⑦@一服務(wù)永久化?！?

MSC英國公司總經(jīng)理Dan Everitt說：“自2001年以來，MSC一直將利物浦與全球航線連接起來，利物浦港是英國物流網(wǎng)絡(luò)中不可或缺的一部分。我們對這項服務(wù)所做的改變對我們和我們的客戶起了作用，因此繼續(xù)它是有商業(yè)意義的?！?

該服務(wù)將使用安特衛(wèi)普港(Antwerp)，鹿特丹港(Rotterdam)，不來梅港，利物浦港，紐瓦克，薩凡納，埃弗格雷茲港和北查爾斯頓的港口輪換。

今年早些時候，Peel Ports與DB Cargo合作，直接從利物浦港口引入了鐵路貨運服務(wù)。它現(xiàn)在是英國唯一一個提供三模式連接的主要集裝箱碼頭，包括公路，鐵路和水路，曼徹斯特運河，以及短途海運。