UpdateTime：2020/11/9 17:13:37

民航資源網(wǎng)11月9日消息：11月8日下午16點(diǎn)，海航集團(tuán)旗下金鵬航空Y87425大型全貨機(jī)航班，從海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)(HAK)滿載110噸貨物起飛，前往荷蘭阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)(AMS)。將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間21:30抵達(dá)，飛行時(shí)長(zhǎng)13.5小時(shí)。

此次“?？?阿姆斯特丹”試點(diǎn)貨運(yùn)航班開(kāi)通，是海航集團(tuán)落實(shí)海南省委省政府大力支持航空貨運(yùn)發(fā)展、助力海南自貿(mào)港建設(shè)的切實(shí)舉措。海航集團(tuán)高度重視，顧剛執(zhí)行董事長(zhǎng)牽頭以制度創(chuàng)新探索為出發(fā)點(diǎn)，多航司部門協(xié)作，此次試點(diǎn)航班開(kāi)通，得到了民航局、海關(guān)、省防疫機(jī)構(gòu)等單位的大力支持。

海航集團(tuán)執(zhí)行董事長(zhǎng)顧剛表示，此次海南航空(HU)探索開(kāi)通“?？?阿姆斯特丹”試點(diǎn)航班，為海南自貿(mào)港構(gòu)建國(guó)際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、建設(shè)航空物流體系積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。海航集團(tuán)將以此為契機(jī)，繼續(xù)積極貫徹國(guó)家“提升國(guó)際航空貨運(yùn)能力”的決策部署，落實(shí)省委省政府發(fā)展自貿(mào)港航空物流體系的重要指示，主動(dòng)作為、探索創(chuàng)新、大膽嘗試，積極開(kāi)拓航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)，探索做特做優(yōu)、培育細(xì)分領(lǐng)域的“單打冠軍”，反哺海航集團(tuán)航空主業(yè)健康長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展;同時(shí)，勇當(dāng)自貿(mào)港國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐“探路者”，拓展更多高品質(zhì)國(guó)際貨運(yùn)航線，全力推動(dòng)自貿(mào)港現(xiàn)代流通體系建設(shè)，助力打造中國(guó)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新高地。

此次海南?？谕岛商m阿姆斯特丹的貨運(yùn)航班，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)“零”的突破!

一是海南首條洲際貨運(yùn)航線。此次試點(diǎn)航班，作為從海南出發(fā)的第一個(gè)洲際全貨運(yùn)航線，邁出了自貿(mào)港建設(shè)國(guó)際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及樞紐的第一步。

二是執(zhí)飛機(jī)型最大。此次試點(diǎn)航班執(zhí)飛機(jī)型是當(dāng)前全球最大商運(yùn)全貨機(jī)機(jī)型之一B747-400F，最大裝載重量可達(dá)110噸，此次航班實(shí)現(xiàn)了滿載飛行。

三是多站點(diǎn)上貨、往返貨源充足。此貨運(yùn)航班由南京起飛，途經(jīng)重慶并以?？谧鳛槌鼍称痫w點(diǎn)與回程入境點(diǎn)，站站上貨，內(nèi)地貨物可經(jīng)海南轉(zhuǎn)運(yùn)直飛歐洲，歐洲的貨物也將通過(guò)海南轉(zhuǎn)關(guān)銷往內(nèi)地。據(jù)了解，此次航班出境貨品主要為電子產(chǎn)品和普貨，返航貨品主要為汽車配件、電商貨物，返程入境將在?？谙仑?0噸并通關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)至廣深等地。

四是多部門聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行。此次航班航點(diǎn)多、航程長(zhǎng)，蘇、渝、瓊?cè)睾ｊP(guān)聯(lián)動(dòng)，機(jī)場(chǎng)等保障部門積極配合，優(yōu)先保障此次航班順利開(kāi)通和貨物出關(guān)、入關(guān)以及無(wú)障礙轉(zhuǎn)關(guān)，實(shí)現(xiàn)了航線運(yùn)行高效率。

五是防疫全流程、檢測(cè)便利化。在嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家防疫措施、確保防疫安全的基礎(chǔ)上，機(jī)組人員自備餐食，全程盡可能減少與外界接觸。入境后衛(wèi)健委防疫部門主動(dòng)服務(wù)，最大程度縮短機(jī)組人員核酸檢測(cè)時(shí)間，最大可能提供便利，確保航班高效運(yùn)行。

此次開(kāi)通海南到歐洲的洲際貨運(yùn)航班，具有多重探索示范意義。

一是發(fā)揮了海南作為國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)的交匯點(diǎn)作用。此次航線開(kāi)通，將匯集長(zhǎng)三角南京、西南腹地重慶、華南區(qū)域等多地貨源聚集?？冢欣谥Ｄ献再Q(mào)港打造國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)重要樞紐，加快構(gòu)建雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

二是發(fā)揮了海南作為陸海貿(mào)易新通道航空樞紐支點(diǎn)作用。此次航線將實(shí)現(xiàn)海南自貿(mào)港與重慶、南京及歐洲城市等國(guó)際陸海貿(mào)易新通道重要節(jié)點(diǎn)的有效銜接，發(fā)揮海南自貿(mào)港作為國(guó)際供應(yīng)鏈綜合服務(wù)樞紐在“一帶一路”互聯(lián)互通和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的重要作用，加快推動(dòng)形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放格局。

三是探索了海南自貿(mào)港各項(xiàng)開(kāi)放政策的實(shí)際落地情況。此次試點(diǎn)航班，不但得到了民航局、海關(guān)、防疫等單位的政策指導(dǎo)和流程支持，極大提升了航班執(zhí)行效率，同時(shí)，此次航班也享受自貿(mào)港保稅航油政策扶持，以及美蘭機(jī)場(chǎng)減免航班起降費(fèi)用支持，大大降低了航線的運(yùn)營(yíng)及燃油成本，充分展現(xiàn)了自貿(mào)港開(kāi)放政策落地及營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化成效。