UpdateTime：2021/2/19 11:24:27

世界最大獨(dú)立集裝箱船東Seaspan在韓國(guó)訂造10艘LNG雙燃料大型集裝箱船舶，并將這些船舶長(zhǎng)租給以星航運(yùn)(ZIM)。

繼不久前剛宣布首次訂造2艘24000TEU集裝箱船舶后，全球最大集裝箱船船東Seaspan于2月12日再次發(fā)布公告稱將訂造10艘LNG雙燃料15000TEU集裝箱船舶。

Seaspan稱，這批船舶將在2023年上半年開始交付。此外，這批船舶已經(jīng)獲得了一家班輪公司12年的期租合同。

而根據(jù)剛在美國(guó)上市的集裝箱航運(yùn)公司以星航運(yùn)ZIM發(fā)布的公告稱，這批船舶已經(jīng)被這家以色列集運(yùn)公司所長(zhǎng)期租用，為ZIM的亞洲-美國(guó)東海岸航線服務(wù)。根據(jù)市場(chǎng)情報(bào)提供商PIERS的數(shù)據(jù)，ZIM在這一不斷增長(zhǎng)的貿(mào)易中處于領(lǐng)先地位，市場(chǎng)份額估計(jì)為9%。

ZIM公告還透露到，這批船舶將在韓國(guó)三星重工建造。

這筆逾10億美元的訂單，標(biāo)志著Seaspan公司首次投資lng燃料船。Seaspan董事長(zhǎng)、總裁兼首席執(zhí)行官陳兵介紹，這是該公司“第一筆LNG動(dòng)力方面的投資”。

陳兵還表示:“我們正在擴(kuò)大客戶解決方案的業(yè)務(wù)范圍，我們還提高了對(duì)碳減排方面的關(guān)注度，這是導(dǎo)致我們船隊(duì)采用和增加lng動(dòng)力船舶的主要原因。”

截至去年9月30日，Seaspan的運(yùn)營(yíng)船隊(duì)由127艘船組成。合同收入為41億美元。

Seaspan方面表示，將繼續(xù)專注于核心的9,000- 15,000 TEU級(jí)別船隊(duì)的規(guī)模。

自去年12月以來，Seaspan已經(jīng)宣布了17個(gè)新建船訂單，這將為這家全球最大的獨(dú)立集裝箱船東增加25.9萬TEU的新運(yùn)力。

如信德海事網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道《僅自有2船，以星航運(yùn)(ZIM)在紐交所成功IPO》，上月末，

ZIM宣布在美國(guó)上市。根據(jù)該公司當(dāng)時(shí)的招股說明書顯示，ZIM打算“利用此次發(fā)行的凈收益支持長(zhǎng)期增長(zhǎng)計(jì)劃，包括投資于船舶、集裝箱和其他數(shù)字計(jì)劃，并加強(qiáng)其資本結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)財(cái)務(wù)靈活性，并用于一般企業(yè)目的”。