UpdateTime：2015/12/3 10:41:10

　　俄羅斯監(jiān)管機(jī)構(gòu)指控達(dá)飛和馬士基未能提供對涉嫌勾結(jié)所作調(diào)查的部分文件后，已提出對兩家公司的行政訴訟。俄聯(lián)邦反壟斷局未披露這些被搜查的文件。兩家面臨50萬盧布(約8,500美元)的罰款，并拒絕就正在進(jìn)行的調(diào)查發(fā)表評論。俄監(jiān)管機(jī)構(gòu)針對涉嫌勾結(jié)的調(diào)查涉及兩家航運(yùn)公司，另外還包括地中海航運(yùn)、東方海外和長榮，調(diào)查始于2013年，但在2015年年初恢復(fù)前暫停了一年半。

　　如果被發(fā)現(xiàn)勾結(jié)罪名成立，這些運(yùn)營商可能會被處以其在俄年收入的15%的罰款，具體罰款數(shù)額尚未公開。FAS沒有排除將本案轉(zhuǎn)到內(nèi)政部的可能性，其可能尋求對該公司及其高管的刑事控訴。如判發(fā)現(xiàn)有罪，高層管理人員可能面臨最高7年的監(jiān)禁。FAS在一份聲明中表示，如在歐盟和美國，當(dāng)?shù)丶b箱貨運(yùn)市場會受嚴(yán)格監(jiān)控，而俄羅斯也會這樣做。就俄羅斯的情況，調(diào)查的目的之一就是要提醒所有的航運(yùn)公司，俄羅斯市場也受到嚴(yán)格監(jiān)管。

　　俄羅斯一些分析人士表示，該調(diào)查可能是俄羅斯全力保護(hù)國內(nèi)運(yùn)營商的一部分，如Fesco和Transcontainer，其中一些與FAS和俄羅斯政府關(guān)系密切。根據(jù)部分負(fù)責(zé)集裝箱貨物運(yùn)輸調(diào)控的俄貿(mào)工部發(fā)言人稱，最近幾個(gè)月，全球集裝箱承運(yùn)人顯著加強(qiáng)了其在俄羅斯的市場地位并擴(kuò)大了在當(dāng)?shù)?a title="港口" href="http://m.mybestrealtors.com/port/" target="_blank">港口的占有率。調(diào)查結(jié)果預(yù)計(jì)將在一月公布。