UpdateTime：2021/7/30 17:28:50

英國(guó)石油公司(BP)與Maersk Mc-Kinney Moller零碳航運(yùn)中心(Maersk Mc-Kinney Moller Center for Zero Carbon Shipping)(以下簡(jiǎn)稱“中心”)近日簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議，承諾在為航運(yùn)行業(yè)開發(fā)新的替代燃料和低碳解決方案方面進(jìn)行長(zhǎng)期合作。

作為該中心的戰(zhàn)略合作伙伴，BP將派遣專家在該中心的相關(guān)研究和開發(fā)項(xiàng)目中工作，并為航運(yùn)安全、可持續(xù)的燃料解決方案的優(yōu)化路徑的開發(fā)做出貢獻(xiàn)。此外，BP將加入該中心顧問委員會(huì)，為該中心的過(guò)渡戰(zhàn)略和進(jìn)一步發(fā)展提供指導(dǎo)。

BP負(fù)責(zé)區(qū)域、城市和解決方案的執(zhí)行副總裁William Lin表示：“在BP，我們希望在倡導(dǎo)政策方面發(fā)揮作用，幫助航運(yùn)等碳密集型行業(yè)實(shí)現(xiàn)脫碳。航運(yùn)業(yè)向零碳的轉(zhuǎn)型是復(fù)雜的，需要技術(shù)進(jìn)步和政策落實(shí)，讓整個(gè)在價(jià)值鏈上的公司有信心采取行動(dòng)。這是一個(gè)與關(guān)鍵行業(yè)參與者合作和倡導(dǎo)以所需的速度和規(guī)模推進(jìn)解決方案的難得機(jī)會(huì)。當(dāng)我們共同努力時(shí)，我們可以快速跟蹤發(fā)展，降低投資風(fēng)險(xiǎn)，并向市場(chǎng)傳遞信號(hào)，加快航運(yùn)業(yè)的脫碳?！?

在歡迎BP時(shí)，該中心首席執(zhí)行官Bo Cerup-Simonsen說(shuō)：“我們非常自豪和高興地歡迎BP作為中心的戰(zhàn)略合作伙伴。在采取真正的氣候行動(dòng)方面，我們有著共同的雄心和緊迫感，我非常期待合作。BP在燃料的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、處理、運(yùn)輸和使用方面擁有廣泛的專業(yè)知識(shí)，并在航運(yùn)安全和效率方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。我看到了應(yīng)用這一技術(shù)的巨大潛力，以加速未來(lái)航運(yùn)業(yè)的零碳解決方案的發(fā)展。”

BP航運(yùn)高級(jí)副總裁Sven Boss-Walker說(shuō)：“100多年來(lái)，BP幫助塑造了航運(yùn)業(yè)，從大型油輪的發(fā)展到惰性氣體系統(tǒng)的發(fā)明和最新的最先進(jìn)的液化天然氣船。現(xiàn)在是時(shí)候與那些與我們都有凈零排放目標(biāo)、具有互補(bǔ)能力的公司合作，共同塑造航運(yùn)的未來(lái)?！?

航運(yùn)業(yè)的脫碳路線圖

7萬(wàn)艘船舶每年消耗300噸燃料，全球航運(yùn)排放約占全球碳排放的3%，隨著其他行業(yè)在未來(lái)幾十年解決氣候排放問題，這一比例可能還會(huì)增加。

實(shí)現(xiàn)脫碳的長(zhǎng)期目標(biāo)需要新的燃料類型以及行業(yè)內(nèi)的系統(tǒng)和監(jiān)管變革。航運(yùn)業(yè)是一個(gè)受全球監(jiān)管的行業(yè)，這為確保行業(yè)廣泛采用新技術(shù)和燃料提供了機(jī)會(huì)。航運(yùn)業(yè)是一個(gè)全球性監(jiān)管的行業(yè)，這為確保行業(yè)廣泛采用新技術(shù)和燃料提供了機(jī)會(huì)。

為了加快可行技術(shù)的開發(fā)，應(yīng)用研究需要整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)努力。行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者在確保研究成熟進(jìn)而滿足行業(yè)需求的可擴(kuò)展解決方案方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。與此同時(shí)，將需要新的立法來(lái)實(shí)現(xiàn)向脫碳的過(guò)渡。