UpdateTime：2021/1/25 11:21:17

民航資源網(wǎng)1月24日消息：日前美國亞特蘭大國際機(jī)場(ATL)公布了2020年運營統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020年廣州白云國際機(jī)場(CAN)旅客吞吐量超越亞特蘭大，成為全球最繁忙機(jī)場。

2020年亞特蘭大機(jī)場旅客吞吐量4291.87萬人次，同比下降61.17%。廣州白云機(jī)場全年旅客吞吐量為4376.81萬人次，較亞特蘭大機(jī)場多80多萬人次。這也是中國機(jī)場首次問鼎全球第一。

2020年，廣州白云機(jī)場旅客量經(jīng)歷了前慢后快的發(fā)展。2月份受疫情沖擊旅客量跌至冰點，隨后開始快速復(fù)蘇。4月開始，白云機(jī)場每月旅客量始終超越亞特蘭大機(jī)場。

白云機(jī)場成績得益于國內(nèi)疫情得到有力的控制、國內(nèi)旅游及航空出行迅速恢復(fù)。此外，白云機(jī)場積極調(diào)整運力部署，聯(lián)合航空公司加大國內(nèi)運力投入，推出“經(jīng)廣飛——粵飛粵暖心”市場營銷活動，吸引游客來廣州旅游。

民航資源網(wǎng)專家綦琦指出，廣州全球第一是我國疫情防控成效顯著，廣東省和廣州市疫情防控得當(dāng)?shù)膽?yīng)然收獲。廣東作為內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)大省，在疫情爆發(fā)后及時調(diào)整，第一時間啟動內(nèi)循環(huán)也是一個重要因素。此外，白云機(jī)場及時協(xié)調(diào)航司，調(diào)整因國際停航帶來的機(jī)場時刻使用，果斷加密航班和增加航線。全球第一，是白云機(jī)場與時俱進(jìn)，因勢利導(dǎo)，主動作為的必然成績和結(jié)果。

民航資源網(wǎng)專家林智杰也表示，廣州白云機(jī)場超過亞特蘭大成為全球第一，既有外部的大環(huán)境，也有自身的努力。外部的環(huán)境就是整個疫情防控，國內(nèi)做得比美國要好。所以美國的航空客流遲遲無法無法恢復(fù)，國內(nèi)的疫情從2月份基本控制之后，逐步的復(fù)蘇，復(fù)蘇的力量很強勁。這個是一個大的背景。第二個就是自身的努力，原來在國內(nèi)首都機(jī)場是排第一的，但是廣州的疫情防控控制的要更好一些，疫情的壓力相對也沒有那么大，所以航班恢復(fù)的態(tài)勢也比較快，這個是自身能力的原因。

作為粵港澳大灣區(qū)的核心樞紐機(jī)場，一年來白云機(jī)場發(fā)展成果對省市商貿(mào)、旅游、酒店、文化、教育等產(chǎn)業(yè)也有明顯的帶動作用。據(jù)測算，白云機(jī)場業(yè)務(wù)量發(fā)展對廣州市產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的投入產(chǎn)出比達(dá)到1:9.68、對廣東省產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的投入產(chǎn)出比達(dá)到1:8.19。每增加100萬人次旅客吞吐量，可拉動廣州市GDP值29.9億元、廣東省GDP值增長120億元;可為廣州市新增2823個間接就業(yè)機(jī)會、為廣東省新增6123個間接就業(yè)機(jī)會。每增加10萬噸貨郵吞吐量，可拉動廣州市GDP值87億元、廣東省GDP值356億元。

當(dāng)前，白云機(jī)場三期擴(kuò)建工程已經(jīng)啟動，三號航站樓和第四、五跑道建設(shè)正在加快推進(jìn)。白云機(jī)場三期擴(kuò)建工程主要包括：機(jī)場工程、空管工程、供油工程，以西二、東三跑道和T3航站樓、交通中心，T2航站樓東四、西四指廊為機(jī)場主體工程。三期擴(kuò)建的機(jī)場工程飛行區(qū)等級指標(biāo)為4E，在現(xiàn)西一跑道西側(cè)915米處建設(shè)長3400米、寬45米的西二跑道，在現(xiàn)東二跑道東側(cè)1530米處建設(shè)長3600米、寬45米的東三跑道。新建42.2萬平方米的T3航站樓，14.4萬平方米的T2航站樓東四和西四指廊，新建24.2萬平方米的綜合交通中心和停車樓。此外，三期擴(kuò)建還新建超過190個機(jī)位的機(jī)坪，以及貨運、生產(chǎn)生活輔助用房及公用配套設(shè)施等。

三期擴(kuò)建工程建成后，有利于提升白云機(jī)場綜合保障能力和服務(wù)水平，完善綜合交通集疏運系統(tǒng)，滿足持續(xù)增長的航空運輸需求。