在美國(guó),疫情期間因違反防疫規(guī)定等行為遭航空公司禁乘的人并非個(gè)例。有媒體9月23日獲得的美國(guó)達(dá)美航空(DL)一份內(nèi)部備忘錄顯示,這家航空運(yùn)營(yíng)商呼吁其他美國(guó)航企共享“禁飛”名單,以遏制破壞乘機(jī)秩序行為抬頭之勢(shì)。
達(dá)美航空訂購(gòu)波音737MAX的傳聞?dòng)只貋?lái)了。據(jù)《航空周刊》(Airline Weekly)報(bào)道,達(dá)美航空首席執(zhí)行官埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)討論了737MAX進(jìn)入達(dá)美航空機(jī)隊(duì)的可能性,但他沒(méi)有表示這是確定的,也沒(méi)有表示訂單即將下達(dá)。
近日,全球知名咨詢公司IdeaWorksCompany及CarTrawler發(fā)布了2020全球航司輔營(yíng)收入報(bào)告。報(bào)告指出,輔營(yíng)收入是2020年全球航司財(cái)務(wù)方面取得的唯一成功。
據(jù)有關(guān)消息人士告訴路透社,美國(guó)主要航空公司將在周四宣布,將支持一項(xiàng)到2030年使用30億加侖可持續(xù)航空燃料(SAF)的自愿性行業(yè)目標(biāo),此因是白宮希望減少航空業(yè)的排放。
據(jù)CNBC報(bào)道稱,阿拉斯加航空(AS)將要求未接種疫苗的員工定期接受新冠檢測(cè),但沒(méi)有強(qiáng)制要求員工接種疫苗。
9月1日消息:航空業(yè)的復(fù)蘇仍在繼續(xù),達(dá)美航空(DL)目前正在擴(kuò)大招聘規(guī)模。達(dá)美航空宣布,到2022年夏季,預(yù)計(jì)將新增3000名空乘。
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月25日,達(dá)美航空(DL)首席執(zhí)行官埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)宣布,未接種新冠疫苗的達(dá)美航空公司員工將需要每月支付200美元,并每周進(jìn)行一次新冠病毒檢測(cè)。
8月24日消息:8月24日,達(dá)美航空(DL)宣布增購(gòu)30架空客A321neo飛機(jī),以滿足未來(lái)機(jī)隊(duì)需求。這使得達(dá)美在該機(jī)型的訂單總量達(dá)到了155架。
8月19日消息:隨者美國(guó)旅游需求反彈,航司的運(yùn)力不斷增加,美國(guó)西南航空(WN)卻卡在了招聘員工方面。西南航空副總裁兼首席人力官朱莉韋伯(Julie Weber)在周二發(fā)給員工的一份報(bào)告中表示,公司推出員工推薦獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃,將持續(xù)到11月20日。
8月18日消息:澳航(QF)周三表示,將要求所有員工接種COVID-19疫苗。飛行員、機(jī)組人員和機(jī)場(chǎng)工作人員將需要在11月15日之前完全接種疫苗,而其他工作人員將需要在2022年3月31日接種疫苗。因身體原因而無(wú)法接種疫苗的人將獲得豁免。
8月12日消息:據(jù)路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,美國(guó)總統(tǒng)拜登會(huì)見(jiàn)了美聯(lián)航(UA)首席執(zhí)行官斯科特·柯比(Scott Kirby),討論加強(qiáng)美國(guó)疫苗接種計(jì)劃。上周,美聯(lián)航將要求其6.7萬(wàn)名美國(guó)員工在不晚于10月25日之前接種新冠疫苗,否則將面臨被解雇的風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》8月4日?qǐng)?bào)道,全球航空公司業(yè)績(jī)恢復(fù)狀況出現(xiàn)差距。日本航空(JL)和全日空航空(NH)今年二季度業(yè)績(jī)繼續(xù)呈凈虧損,達(dá)美航空(DL)和美國(guó)航空(AA)等美國(guó)航空巨頭則扭虧為盈。在新冠疫情之后的世界航空業(yè)界,美國(guó)航空企業(yè)有可能占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
8月4日消息:國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA 以下簡(jiǎn)稱“國(guó)際航協(xié)”)發(fā)布國(guó)際航協(xié)世界航空運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)告(WATS),2020年業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)顯示,新冠肺炎疫情對(duì)全球航空運(yùn)輸業(yè)造成破壞性影響。
7月28日消息:得益于慷慨的政府援助、規(guī)模大得多的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以及相對(duì)較快的疫苗推廣,美國(guó)航司恢復(fù)盈利的速度正快于歐洲同行。
美國(guó)部分機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)燃油短缺,未來(lái)航空業(yè)可能出現(xiàn)一種少見(jiàn)場(chǎng)景:部分民航飛機(jī)在起飛時(shí)不得不攜帶更多航油,以支援那些出現(xiàn)燃油短缺的機(jī)場(chǎng)。
民航資源網(wǎng)7月22日消息:美國(guó)聯(lián)合航空(UA)發(fā)布的最新財(cái)報(bào)顯示,Q2營(yíng)收增長(zhǎng)至55億美元,超出外界預(yù)期;虧損4.34億美元,連續(xù)第六個(gè)季度虧損。但由于出行需求回升,虧損幅度收窄,預(yù)計(jì)今年下半年將有望實(shí)現(xiàn)盈利。
民航資源網(wǎng)7月20日消息:對(duì)于航空業(yè)來(lái)說(shuō),這是艱難的一年,但隨著旅行人數(shù)的持續(xù)增加,一切都進(jìn)入了新常態(tài)。昨日,知名航旅媒體網(wǎng)站The Points Guy(以下簡(jiǎn)稱TPG)對(duì)2021年美國(guó)的主要航空公司進(jìn)行了排名。
民航資源網(wǎng)7月16日消息:美國(guó)達(dá)美航空(DL)今天發(fā)布2021年第二季度財(cái)報(bào)和第三季度展望。2021年第二季度基于美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(GAAP)的銷(xiāo)售額為71億美元,稅前利潤(rùn)7.76億美元,合每股收益1.02美元。隨著需求不斷回升,達(dá)美航空六月份稅前利潤(rùn)穩(wěn)固,并已宣布適時(shí)新增7架空客A350及29架波音737-900ER客機(jī),同時(shí)加速招新,擴(kuò)大員工團(tuán)隊(duì)。
達(dá)美航空(DL)公布了2021年第二季度業(yè)績(jī),數(shù)據(jù)顯示,復(fù)蘇跡象明顯。
民航資源網(wǎng)7月11日消息:據(jù)旅游圈大小事,希思羅機(jī)場(chǎng)(LHR)將從7月15日起重新向公眾開(kāi)放3號(hào)航站樓,維珍大西洋航空(VS)和達(dá)美航空(DL)將成為首批從倫敦西區(qū)機(jī)場(chǎng)的臨時(shí)疫區(qū)搬回3號(hào)航站樓專(zhuān)用設(shè)施的兩家航空公司。