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美森輪船將在中國(guó)--長(zhǎng)灘快運(yùn)航線的集裝箱船上安裝洗滌器

11月5日是，美國(guó)航運(yùn)公司美森輪船（Matson）在其第三季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上宣布將在中國(guó)--長(zhǎng)灘（Long Beach）快運(yùn)航線(CLX)的大部分集裝箱船上安裝洗滌器。
馬士基航運(yùn)欲訂造10艘支線集裝箱船

據(jù)貿(mào)易風(fēng)中文網(wǎng)消息稱(chēng)，由于對(duì)支線集裝箱新造船的需求量持續(xù)增加，馬士基航運(yùn)打算通過(guò)光船回租方式租用10艘1900 TEU船。
圓通航空開(kāi)通中亞國(guó)際貨運(yùn)航線

8月14日起，圓通航空（YG）將迎來(lái)首條通往中亞地區(qū)的國(guó)際航線：天津機(jī)場(chǎng)（TSN）往返阿斯塔納機(jī)場(chǎng)（TSE）和天津往返阿拉木圖機(jī)場(chǎng)（ALA）。這是圓通航空（YG）自開(kāi)航以來(lái)的首條國(guó)際航線，標(biāo)志著圓通航空（YG）的發(fā)展邁入新篇章。此航線均由圓通航空（YG）機(jī)隊(duì)主力機(jī)型B757-200F執(zhí)飛。
美森輪船最大最快集裝箱船舉行命名儀式

據(jù)有關(guān)消息，美森輪船（Matson）最大最快的集裝箱船“Daniel K. Inouye”輪的命名儀式在費(fèi)城船廠（Philly Shipyard）舉行，來(lái)自包括美森輪船、費(fèi)城船廠、船廠工人、工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)等在內(nèi)350人出席儀式。
陽(yáng)明海運(yùn)等6家港航企業(yè)宣布成立中國(guó)臺(tái)灣航港產(chǎn)業(yè)海外投資控股公司

陽(yáng)明海運(yùn)、德翔海運(yùn)、中國(guó)臺(tái)灣港務(wù)等6家中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的港航企業(yè)日前宣布成立中國(guó)臺(tái)灣航港產(chǎn)業(yè)海外投資控股公司。
伊朗國(guó)航、德翔航運(yùn)躋身全球前20大班輪公司

Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示，截至2018年5月3日，全球集裝箱總運(yùn)力為22035795 TEU，較上月增加了157567TEU；運(yùn)營(yíng)的集裝箱船總艘數(shù)為6102艘，較上月增加了7艘。
德翔海運(yùn)向臺(tái)船下單2艘支線集裝箱船的訂單

據(jù)悉，中國(guó)臺(tái)灣德翔海運(yùn)近日在臺(tái)船下單訂造了2艘1800TEU支線集裝箱船，新船將在2020年年底交付。
美森輪船2017年凈收益14.63億

2月27日，據(jù)有關(guān)消息稱(chēng)，美森輪船（Matson）發(fā)布2017年財(cái)報(bào)，該公司全年海洋運(yùn)輸總收入為15.72億美元，全年凈收益為2.32億美元（約14.629億元人民幣）。
臺(tái)船交付德翔海運(yùn)第4艘1800TEU集裝箱船

1月22日，臺(tái)船基隆廠為德翔海運(yùn)建造的1800TEU曼谷極限型集裝箱船“德翔大坂”（TS OSAKA）輪舉行命名交船典禮。
德翔海運(yùn)訂造2艘1096TUE集裝箱船

12月13日，中國(guó)臺(tái)灣德翔海運(yùn)和日本旭洋造船（Kyokuyo Shipyard ）簽約訂造兩艘1096TUE集裝箱船，每艘造價(jià)約1760萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)于2019年第三季開(kāi)始交付。
德翔海運(yùn)舉行全貨柜輪命名擲瓶再添生力軍

德翔海運(yùn)有限公司新造的1800TEU全貨柜輪“TS KAOSHIUNG”，今日上午在臺(tái)船公司基隆廠舉行交船命名典禮，由臺(tái)船董事長(zhǎng)鄭文隆及德翔董事長(zhǎng)陳德勝共同主持，并特別邀請(qǐng)中聯(lián)運(yùn)通集團(tuán)陳洪輝總裁夫人陳媛女士，為新船命名與擲瓶，帶來(lái)最佳祝福，期為公司開(kāi)拓更豐碩的業(yè)績(jī)。
美森輪船2017年上半年公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3100萬(wàn)美元

美森輪船（Matson）2017年上半年業(yè)績(jī)顯示，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3100萬(wàn)美元，其中第二季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2400萬(wàn)美元，同比上漲33.33%。雖然在全球船隊(duì)總運(yùn)力中僅占千分之二的比重，但美森一直以?xún)?yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)、良好的口碑和獨(dú)到的經(jīng)營(yíng)理念，備受業(yè)界矚目。
陽(yáng)明海運(yùn)聯(lián)手德翔海運(yùn)開(kāi)辟西亞航運(yùn)市場(chǎng)

據(jù)有關(guān)消息稱(chēng)，陽(yáng)明海運(yùn)（YML）將聯(lián)手德翔海運(yùn)（TSL）開(kāi)辟西亞航運(yùn)市場(chǎng)。
臺(tái)船交付德翔海運(yùn)一艘1800TEU集裝箱船

9月8日，中國(guó)臺(tái)灣國(guó)際造船公司基隆廠舉行為德翔海運(yùn)建造的1800TEU集裝箱船“TS TOKYO”號(hào)交船命名儀式，儀式典禮由臺(tái)船董事長(zhǎng)鄭文隆及德翔海運(yùn)董事長(zhǎng)陳德勝共同主持。
美森輪船上半年凈利3100萬(wàn)美元

美森輪船（Matson）日前發(fā)布2017年二季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。該公司今年第二季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2400萬(wàn)美元，同比上漲33%；實(shí)現(xiàn)收入5.125億美元，同比增長(zhǎng)9.5%。2017年上半年，該公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3100萬(wàn)美元，較去年同期的3610萬(wàn)美元有所下降；實(shí)現(xiàn)收入9.869億美元，較去年同期的9.219億美有所增長(zhǎng)。
陽(yáng)明海運(yùn)8月增開(kāi)亞洲航線

據(jù)悉，陽(yáng)明海運(yùn)（YML）預(yù)計(jì)自2017年8月13日起與德翔海運(yùn)股份有限公司（TSL）及高麗海運(yùn)株式會(huì)社（KMTC）聯(lián)營(yíng)韓國(guó)-中國(guó)臺(tái)灣/香港線（Korea-Taiwan-Hong Kong Service，簡(jiǎn)稱(chēng)KTH）。
德翔海運(yùn)欲訂造新船擴(kuò)大自有船隊(duì)

據(jù)悉，中國(guó)臺(tái)灣德翔海運(yùn)（TSL）將展開(kāi)自有船隊(duì)擴(kuò)建計(jì)劃，7月21日，委托臺(tái)船建造的首艘1800TEU集裝箱船”德翔曼谷”輪正式交船，本周即將展開(kāi)第二批4艘新船合約談判。
第一季度里加港（Riga）貨物周轉(zhuǎn)量上漲2.1％

2017年第一季，里加自由港處理貨物量達(dá)930萬(wàn)噸，較2016年同期上升2.1%，里加港口方面表示。今年第一季度，大宗貨物重新裝載量為574.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.3％。液態(tài)貨物處理量下降24.7％至188.3萬(wàn)噸，一般貨物增加15.4％至167.5萬(wàn)噸。
ICTSI凈收入增長(zhǎng)逾三倍至1.80億美元

國(guó)際集裝箱碼頭服務(wù)有限公司（International Container Terminal Services, Inc.，ICTSI）公布截至2016年12月31日止年度的經(jīng)審計(jì)綜合財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，港口業(yè)務(wù)收入為11.28億美元，比去年同期的10.51億美元增長(zhǎng)7％，利息，稅收，折舊和攤銷(xiāo)（EBITDA）為5.251億美元，比上年產(chǎn)生的4.5億美元高17％，報(bào)告歸屬于股東的凈收入為1.8億美元，比2015年的5850萬(wàn)美元增長(zhǎng)207％。期內(nèi)全面攤薄每股收益從2015年的0.011美元大幅上升491％至0.065美元。
2016年度最賺錢(qián)的集裝箱船公司：美森輪船

美森輪船（matson）發(fā)布2016年年度業(yè)績(jī)：凈利潤(rùn)為8050萬(wàn)美元，折合人民幣為5.536億元。截至目前，這是2016年度最賺錢(qián)的集裝箱船公司。