20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 685.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單費 | RMB | 50.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
電放費 | RMB | 50.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網聯(lián)船務 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務。截至2017年,其機隊總規(guī)模為140萬標準箱。 海洋網絡快遞 ...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到BANGKOK整箱海運費ONE |
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LAEM CHABANG | 775 | 1550 | 1550 | 13 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運費MCC |
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BANGKOK | 1110 | 1460 | 1460 | 13 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運費OOCL |
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LAEM CHABANG | 765 | 1420 | 1420 | 12 | 4/7 | OOCL | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運費OOCL |
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BANGKOK | 790 | 1470 | 1470 | 12 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運費OOCL |
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LAEM CHABANG | 765 | 1420 | 1420 | 12 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運費YML |
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BANGKOK | 900 | 1700 | 1800 | 11 | 3/6 | YML | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運費RCL |
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BANGKOK | 800 | 1600 | 1600 | 8 | 2/5 | RCL | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運費RCL |
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BANGKOK | 800 | 1600 | 1600 | 9 | 1/4 | RCL | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運費ASLE |
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BANGKOK | 870 | 1720 | 1720 | 9 | 1/4 | ASLE | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運費KMTC |
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LAEM CHABANG | 900 | 1800 | 1800 | 8 | 7/3 | KMTC |
“十二五”期間,上海國際航運中心建設取得了積極成果: 2015年上海港年貨物吞吐量達7.17億噸,其中集裝箱吞吐量3653.7萬標準箱,連續(xù)六年保持世界第一。
5月8日,太倉港新開辟1條東南亞航線,掛港順序為:太倉港—廈門港—海防港—胡志明港—曼谷港—林查港班—胡志明港—太倉港,太倉港至東南亞直航航線增至每周3班。
今年4月新成立的日本集裝箱船運營商Ocean Network Express(ONE)預計因其過渡期出現(xiàn)的問題,將對公司2018財年的產生6億美元虧損。