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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 低硫燃油附加費(fèi) | USD | 72.0 | 144.0 | 144.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 420.0 | 420.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
5月15日，“振華17”輪搭載著三臺(tái)近80 米高的橋吊，在洋山港海事局“海巡0108”輪的護(hù)航下順利靠泊在上海洋山深水港區(qū)四期碼頭，這是目前全球規(guī)模最大、最先進(jìn)的全自動(dòng)化集裝箱碼頭迎來的首批重型設(shè)備，這標(biāo)志著上海洋山深水港四期碼頭的建設(shè)又進(jìn)入了一個(gè)新的階段。
2018新年伊始，廣西北海港喜訊頻傳，截至2017年12月31日，北海市港口貨物吞吐量累計(jì)完成3168.77萬噸，首次突破3千萬噸大關(guān)，同比增長(zhǎng)15.24%；港口集裝箱吞吐量累計(jì)完成23.88萬標(biāo)箱，首次突破20萬標(biāo)箱大關(guān)，同比增長(zhǎng)54.23%。
德翔海運(yùn)（TSL）宣布3月24日起將新增香港/華南/泰國(guó)TRX航線，成為公司進(jìn)出泰國(guó)的第八條航線。德翔總經(jīng)理涂鴻麟指出，中泰之間往來的農(nóng)產(chǎn)品特別多，公司這次挑選的兩艘可裝載1,100箱（20呎柜）貨柜船，船上各配置約250個(gè)40呎冷凍柜插頭，以滿足市場(chǎng)需求。
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