20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費(fèi) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 200.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 410.0 | 570.0 | 570.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 612.0 | 918.0 | 918.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費(fèi) | RMB | 50.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,現(xiàn)代商船(Hangul:????)是全球第14大集裝箱運(yùn)輸公司。HMM在韓國出口中所占比例最大,成為韓國第一大國家集裝箱運(yùn)輸公司,尤其是自從韓進(jìn)海運(yùn)被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來。現(xiàn)代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韓國綜合物流和集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸公司,擁有超過50海上航線,在掛靠100多個(gè)港口及約138艘作業(yè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Cochin整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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COLOMBO | 2911 | 3792 | 3792 | 23 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Cochin整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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COCHIN | 2580 | 2900 | 2900 | 17 | 4/7 | WHL |
今年以來,隨著國內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)的穩(wěn)健復(fù)蘇,上海市海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)增長顯著。2021年1-7月全市海鐵聯(lián)運(yùn)完成 21.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長72%。其中蘆潮港中心站完成20萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長96%。
2016年財(cái)年上半年:4月至9月,印度主要港口完成貨物吞吐量3.15億噸,同比增長5.2%,而去年同期錄得數(shù)據(jù)為2.99億噸。
韓國航運(yùn)公司現(xiàn)代商船(Hyundai Merchant Marine Co., HMM)本周一(2017年5月15日)表示,其經(jīng)營虧損在第一季度比上個(gè)季度縮小。該公司在一月至三月期間的經(jīng)營虧損達(dá)到1310億韓元(1.17億美元),而前一年的營業(yè)虧損為1630億韓元。