20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 665.0 | 990.0 | 990.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
箱單費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 |
公司簡(jiǎn)介 正利航業(yè)股份有限公司(CNC)成立于1971年,是中國(guó)臺(tái)灣著名的亞洲區(qū)域內(nèi)運(yùn)營(yíng)商之一。2007年,CNC被CMA CGM收購(gòu),今天成為CMA集團(tuán)的全面整合子公司。 CNC在亞洲的專業(yè)知識(shí),與CMA CGM集團(tuán)的全球資源組合的有效手段服務(wù)于客戶。下的一個(gè)網(wǎng)上訂票系統(tǒng)INTTRA以及一個(gè)貨物追蹤 工具,都可以通過該網(wǎng)站...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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BUSAN | 275 | 550 | 550 | 14 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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BUSAN | 275 | 550 | 550 | 14 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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BUSAN | 275 | 550 | 550 | 15 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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HAIPHONG | 710 | 1060 | 1060 | 6 | 7/3 | MCC | |||||
Shanghai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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HAIPHONG | 710 | 1060 | 1060 | 6 | 2/5 | MCC | |||||
Shanghai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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HAIPHONG | 765 | 1110 | 1110 | 6 | 2/5 | MCC | |||||
Shanghai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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HAIPHONG | 765 | 1110 | 1110 | 6 | 7/3 | MCC | |||||
Shanghai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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HAIPHONG | 840 | 1260 | 1260 | 6 | 2/5 | MCC | |||||
Shanghai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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HAIPHONG | 840 | 1260 | 1260 | 6 | 7/3 | MCC | |||||
Shanghai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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HAIPHONG | 840 | 1260 | 1260 | 6 | 2/5 | MCC |
5月15日,“振華17”輪搭載著三臺(tái)近80 米高的橋吊,在洋山港海事局“海巡0108”輪的護(hù)航下順利靠泊在上海洋山深水港區(qū)四期碼頭,這是目前全球規(guī)模最大、最先進(jìn)的全自動(dòng)化集裝箱碼頭迎來的首批重型設(shè)備,這標(biāo)志著上海洋山深水港四期碼頭的建設(shè)又進(jìn)入了一個(gè)新的階段。
峴港港口位于越南中部,是該國(guó)第三大港。近日,越南相關(guān)部門正忙于為該港規(guī)劃新建設(shè)施,以緩解其交通擁堵問題。而資金來源則可能來自日本。
1月8日,基隆港東11碼頭,1艘德國(guó)籍貨柜輪梅爾斯號(hào)(HANSA MEERSBURG)在靠岸時(shí),疑似操作不慎,船頭硬生生撞垮1座價(jià)值2億多元的橋式起重機(jī)。