20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 680.0 | 1034.0 | 1034.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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JAKARTA | 825 | 1650 | 1650 | 12 | 3/6 | ONE | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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JAKARTA | 825 | 1650 | 1650 | 8 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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JAKARTA | 885 | 1770 | 1770 | 11 | 7/3 | MSC | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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JAKARTA | 940 | 1770 | 1770 | 10 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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JAKARTA | 940 | 1770 | 1770 | 12 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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JAKARTA | 940 | 1770 | 1770 | 14 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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JAKARTA | 950 | 1800 | 1900 | 11 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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JAKARTA | 975 | 1850 | 1850 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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JAKARTA | 975 | 1850 | 1850 | 12 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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JAKARTA | 975 | 1850 | 1850 | 14 | 3/6 | COSCO |
據(jù)中國港口集裝箱網(wǎng)最新統(tǒng)計(jì),因全球貿(mào)易疲弱、中國經(jīng)濟(jì)增速放緩影響,航運(yùn)市場全線低迷,港口生產(chǎn)運(yùn)行總體趨緩,全國規(guī)模以上港口2016年1月份完成集裝箱吞吐量1808.23萬標(biāo)箱,同比微增0.3%。
達(dá)飛輪船(CMA CGM)是全球領(lǐng)先的航運(yùn)集團(tuán),于2017年4月1日發(fā)起新業(yè)務(wù)聯(lián)盟OCEAN聯(lián)盟的40個(gè)新海事服務(wù)。CMA CGM集團(tuán)是這個(gè)運(yùn)營聯(lián)盟的主要參與者,它將323艘船只中的119艘運(yùn)往海洋聯(lián)盟。
把握新機(jī)遇,在變局中開新局,構(gòu)筑新優(yōu)勢,暢通雙循環(huán)。天津港(Tianjin)連續(xù)創(chuàng)出生產(chǎn)佳績,再創(chuàng)新高。今年9月份完成集裝箱吞吐量176.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長7.6%,再創(chuàng)歷史新高,以實(shí)干展現(xiàn)天津港蓬勃興盛新局面。