20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 100.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 370.0 | 510.0 | 510.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MCC運(yùn)輸新加坡有限公司(英文全稱:MCC Transport Singapore Pte Ltd; MCC是Mercantile Cargo Consolidators的縮寫;一般稱MCC Transport,中文縮寫為MCC運(yùn)輸 )是總部位于新加坡的船公司。20多年來,MCC運(yùn)輸(MCC Transport)作為一個(gè)區(qū)域性船公司面向全球提供的航運(yùn)線路接駁服務(wù),包括馬士基集團(tuán)全亞洲各地的集裝箱貨物。按船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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MANILA | 335 | 465 | 465 | 4 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 174 | 348 | 348 | 14 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONG KONG | 240 | 470 | 470 | 12 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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MANILA | 435 | 810 | 810 | 6 | 6/2 | CNC | |||||
Shanghai到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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MANILA | 435 | 810 | 810 | 8 | 4/7 | CNC | |||||
Shanghai到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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MANILA | 290 | 560 | 560 | 6 | 5/1 | ASLE | |||||
Shanghai到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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BREMERHAVEN | 174 | 348 | 348 | 36 | 3/5 | ONE |
2015年,上海國際航運(yùn)中心堅(jiān)持深化改革創(chuàng)新,堅(jiān)持集疏運(yùn)體系和航運(yùn)服務(wù)體系“雙輪驅(qū)動(dòng)”。海空樞紐建設(shè)方面,完成集裝箱吞吐量3654萬標(biāo)準(zhǔn)箱,繼續(xù)位居世界首位;
5月11日,馬士基航運(yùn)(MSK)的 MCC 宣布新增廈門至馬尼拉直航服務(wù),新航線命名為PH8,該航線5月21日首次從廈門啟航并直達(dá)東南亞,途經(jīng)香港、鹽田、馬尼拉南、馬尼拉北、蘇比克灣五個(gè)港口。
據(jù)悉,馬士基(MSK)一艘運(yùn)力13100TEU的集裝箱船“Maersk Eureka”輪,由于燃油泵損壞,導(dǎo)致無法恢復(fù)主機(jī)的穩(wěn)定功能,船員于3月12日停止主發(fā)動(dòng)機(jī),更換燃油泵。