20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
封條費(fèi) | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 83.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
訂艙費(fèi) | RMB | 290.0 | 460.0 | 460.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 12.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
PORT KELANG | 650 | 1300 | 1300 | 11 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
PORT KELANG | 650 | 1300 | 1300 | 11 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
PORT KELANG | 650 | 1300 | 1300 | 11 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
PORT KELANG | 710 | 1420 | 1420 | 11 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
PORT KELANG | 690 | 1370 | 1370 | 11 | 2/5 | OOCL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
PORT KELANG | 690 | 1370 | 1370 | 12 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
PORT KELANG | 825 | 1550 | 1650 | 10 | 6/2 | YML | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
PORT KELANG | 800 | 1600 | 1600 | 11 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
|||||||||||
PORT KELANG | 765 | 1435 | 1435 | 7 | 2/5 | CNC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
|||||||||||
PORT KELANG | 765 | 1435 | 1435 | 7 | 1/4 | CNC |
6月26日下午,世界最大的現(xiàn)代化引航船項(xiàng)目正式開(kāi)工了!該項(xiàng)目由天海融合防務(wù)裝備技術(shù)股份有限公司旗下江蘇大津重工有限公司建造的上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司引航船(船體號(hào)DJHC8016)項(xiàng)目正式開(kāi)工啟動(dòng)。
目前海運(yùn)可謂全航線提價(jià),前天搜航網(wǎng)有報(bào)道東南亞運(yùn)價(jià)是暴漲1000美金,這還沒(méi)完,附加費(fèi)也來(lái)了!據(jù)悉,往返于吉大港(Chittagong)、科倫坡港(Colombo)、新加坡港(Singapore)和巴生港(Port Klang)的支線船舶運(yùn)營(yíng)商,將對(duì)前往孟加拉國(guó)的出港和入港貨物,征收緊急成本回收附加費(fèi)(ECRS)。
近期,隨著市場(chǎng)需求增加,6條新航線陸續(xù)在鹽田港(Yantian)投入運(yùn)行。